Вентил се контролише кретањем стабилизатора и регулише хидраулички притисак на задњим кочницама како би спречио заглављивање точкова при наглом кочењу.
На неким моделима са задњим добош кочницама, вентили су комбиновани са радним кочионим цилиндрима.
Преглед
Да бисте проверили перформансе вентила за контролу притиска у кочионом систему, потребно је користити посебну опрему. Због тога се ови радови морају изводити само у ТО станици.
Повлачење
1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоља.
2. Обришите подручје око зглобова (означено стрелицама) цеви на вентилу. Поставите ознаке за уградњу на вентил и цев.
3. Одврните спојне навртке и одвојите кочионе цеви од вентила.
4. Одврните завртње за причвршћивање вентила (1), одвојите опругу (2) актуатор вентила из суспензије и уклоните вентил испод возила.
Инсталација
1. Потпуно очистите вентил за контролу притиска кочнице и подмажите навоје вијака за причвршћивање вентила средством против завртња (Loctite Frenetanch).
2. Замените вентил и повежите контролну опругу вентила. Затегните монтажне завртње вентила на потребан обртни момент.
3. Повежите кочионе цеви са вентилом и зашрафите их спојним наврткама.
4. Одзрачите кочиони систем.