Садржај: Модели са задњим добош кочницама 🠇 Модели са задњим диск кочницама 🠇 Подешавање кочионих плочица 🠇
Модели са задњим добош кочницама
1. Да бисте проверили подешавање ручне кочнице, отпустите је у потпуности, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте подесили нормалан радни размак између кочионих папучица и бубња, затегните ручну кочницу неколико пута да бисте правилно поставили механизам за аутоматско подешавање ручне кочнице.
2. Да бисте проверили да ли је ручна кочница правилно подешена, повуците ручицу ручне кочнице до краја и избројите број кликова који би требало да буде 10–11. Ако се број кликова разликује од наведеног броја, потребно је извршити подешавања на следећи начин.
3. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље.
4. Да бисте приступили подешавачу ручне кочнице, уклоните матице и завртње и уклоните топлотни штит.

5. Отпустите ручицу ручне кочнице до краја и олабавите сигурносну матицу.

6. Окретањем регулатора на левој предњој страни механизма, поставите размак (означен стрелицом) на 0,5–1 мм између предњег и десног задњег кабла. Затегните сигурносну матицу.
7. Проверите подешавање ручне кочнице бројећи број кликова ручице.
8. Поставите топлотни штит и спустите возило.
Модели са задњим диск кочницама
1. Да бисте проверили подешавање ручне кочнице, затегните ручицу ручне кочнице до краја.
2. Избројите број кликова које направи механизам за зачепљење. Када је ручна кочница правилно подешена, она ће се потпуно активирати на 6-7 кликова.
Подешавање кочионих плочица

1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните оба задња точка. Помоћу клешта уклоните утикач са предње стране кочионог диска, омогућавајући приступ регулатору кочнице.
2. Окрените кочиони диск да поравнате отвор за подешавање са подесивом папуче ручне кочнице.

3. Уверите се да је ручна кочница потпуно отпуштена, затим уметните одвијач кроз отвор за подешавање и потпуно отпустите папуче ручне кочнице окретањем прстена за подешавање.

4. Након што је диск потпуно закочен кочионим плочицама, окрените прстен за подешавање уназад за 5-6 зуба, због чега кочиони диск треба да се слободно окреће.
5. Уградите утикач који покрива отвор за подешавање на кочионом диску.
6. Поновите кораке да бисте подесили зазор кочионе плочице на другом точку.
7. Поставите точкове и подесите сајлу ручне кочнице.
Текст преузет са веб-сајта [PeugeotBook.ru]
