Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Подешавање ручне кочнице (Peugeot 306)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Подешавање ручне кочнице
0
Садржај: Поред диск кочница 🠇 Диск кочнице 🠇

Поред диск кочница



Подешавање ручне кочнице је потребно након замене кочионих плочица или замене сајле ручне кочнице. Сајла ручне кочнице се подешава на одређени начин.

Да бисте проверили подешавање сајле, поставите задњи део возила на постоља и отпустите навртку за закључавање подешавача. Окрећите навртку за подешавање док кочионе папуче лагано не додирну кочиони добош. Из овог положаја, отпустите навртку док се точкови не почну слободно окретати. Након тога, поново затегните завртну навртку. Повуците ручну кочницу и проверите да ли се задњи точкови блокирају повлачењем ручице за 12 кликова.

Диск кочнице


  • Потпуно олабавите сајле ручне кочнице на чаури за подешавање испод возила док не буде приближно 5 мм размака између вођице сајле и ручице кочионе чељусти, као што је приказано на слици 294.

Слика 294. Подешавање ручне кочнице на задњим диск кочницама (видети текст)

Слика 294. Подешавање ручне кочнице на задњим диск кочницама (видети текст)

  • Притисните педалу кочнице неколико пута.
  • Померите ручице задње кочионе чељусти уназад и уверите се да се могу слободно и без икакве помоћи вратити у првобитни положај.
  • Проверите рад ручне кочнице. Точкови би требало да коче када се ручица ручне кочнице повуче 10-11 кликова. Када се ручица ручне кочнице отпусти, задњи точкови би требало да се слободно окрећу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 306: Кочиони систем
Следеће

Одзрачивање кочионог система
Задње диск кочнице
Хидраулични појачивач кочница
Главни кочиони цилиндар
Кочнице на задњим точковима
Регулатор силе кочења
Систем ABS
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера и подешавање ручне кочнице Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Провера и подешавање паркирне кочнице Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Провера и подешавање ручне кочнице (20.000 км/12 месеци) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Папуче ручне кочнице — скидање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Провера и подешавање ручне кочнице Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 37 + 40

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.