Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

A kézifék beállítása (Peugeot 306)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • A kézifék beállítása
0
Tartalomjegyzék: A tárcsafékeken kívül 🠇 Tárcsafékek 🠇

A tárcsafékeken kívül



A kézifék beállítása a fékbetétek vagy a kézifékbowden cseréje után szükséges. A kézifékbowdent egy meghatározott módon kell beállítani.

A kábelbeállítás ellenőrzéséhez helyezze a jármű hátulját állványokra, és lazítsa meg az állító rögzítőanyáját. Forgassa el az állítóanyát, amíg a fékpofák finoman hozzáérnek a fékdobhoz. Ebből a pozícióból lazítsa meg az anyát, amíg a kerekek szabadon nem forognak. Ezt követően húzza meg ismét a rögzítőanyát. Húzza be a kéziféket, és ellenőrizze, hogy a hátsó kerekek blokkolnak-e a kar 12 kattanásnyi meghúzásával.

Tárcsafékek


  • Lazítsa meg teljesen a kézifék bowdenjeit az állítóhüvelyen a jármű alatt, amíg körülbelül 5 mm hézag nem lesz a bowdenvezető és a féknyereg karja között, a 294. ábrán látható módon.

294. ábra. A hátsó tárcsafék kézifékjének beállítása (lásd a szöveget)

294. ábra. A hátsó tárcsafék kézifékjének beállítása (lásd a szöveget)


(A forrás elérhető a weboldalon www.peugeotbook.ru)
  • Nyomja meg a fékpedált néhányszor.
  • Mozgasd hátra a hátsó féknyereg karjait, és győződj meg arról, hogy azok szabadon és segítség nélkül vissza tudnak térni eredeti helyzetükbe.
  • Ellenőrizd a kézifék működését. A kerekeknek fékezniük kell, amikor a kézifékkart 10-11 kattanásig meghúzzák. A kézifékkar elengedésekor a hátsó kerekeknek szabadon kell forogniuk.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 306: Fékrendszer
Következő

A fékrendszer légtelenítése
Hátsó tárcsafékek
Hidraulikus fékrásegítő
Fő fékhenger
Hátsó kerék fékek
Fékerő-szabályozó
ABS rendszer
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kézifék ellenőrzése és beállítása Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A kormánykerék helyzetének beállítása Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A kézifék ellenőrzése és beállítása (20 000 km/12 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A kézifék beállítása Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 19

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.