Hátsó tárcsafékek (Peugeot 306)

13.6.1 Fékbetétek cseréje

A fékbetéteket akkor kell cserélni, amikor a fémlemezzel együtt körülbelül 6,0 mm vastagságúra koptak. A hátsó kerekek csak Bendix tárcsafékekkel vannak felszerelve. A fékbetétek eltávolításához az alábbiak szerint járjon el:

• Helyezze az autó hátulját állványokra, és vegye le a kerekeket.
• Húzza ki a 285. ábrán látható rugós rudat (1), és egy kis lyukasztóval üsse ki az egyik vezetőéket (2).
• Távolítsa el a fékbetéteket. Ezt követően ne nyomja le a fékpedált.

• Ellenőrizze a porvédő gyűrűk állapotát, és győződjön meg arról is, hogy a csúszóujjak védő gumitömítései jó állapotban vannak. Ha cserélni kell őket, tisztítsa meg a dugattyú végét és mindkét csapot tiszta fékfolyadékkal, és kenje be fékzsírral. Szereljen be új gumi alkatrészeket.

A telepítést a következőképpen végezzük:



Nyomja a dugattyút a lyukba. A dugattyút egyszerre kell forgatni és a hengerbe nyomni, ahogy azt a 286. ábrán látható nyilak mutatják. Ehhez a feladathoz két erős csavarhúzó a legalkalmasabb, a dugattyú forgatásához használt csavarhúzónak 7 mm-es négyzet alakú vége van. A dugattyú betolásához használt csavarhúzó hegyét ne érintse a féktárcsa munkafelületéhez, hogy elkerülje annak karcolódását. A 287. ábra bemutatja, hogyan kell használni mindkét csavarhúzót, és milyen irányba kell forgatni őket.

• Miután a dugattyút amennyire csak lehet, süllyesztette, helyezze el a 288. ábrán látható módon, azaz az (a) jelölésnek a dugattyú (b) bemélyedése alatt kell lennie.
• Cserélje ki a rugókat új fékbetétekre (289. ábra).
• Helyezze be a fékbetéteket. Ehhez a 289. ábrán látható tengelycsapot (1) illessze a 288. ábrán látható fékdugattyú bemélyedésébe (b).
• Igazítsa a fékbetéteket a féknyereg furatához, majd helyezze be és hajtsa be a vezetőéket (2). Nyomja felfelé a fékbetéteket, hogy az ék át tudjon haladni. Rögzítse az éket egy rugós rúddal (1).
• A beszerelés után járó motor mellett többször nyomja meg a fékpedált, hogy nyomást gyakoroljon a fékbetétekre.

13.6.2 A féknyereg ki- és beszerelése

• A fékbetétek eltávolítása az utasításoknak megfelelően 13.6. szakasz.
• Csavarja le a fékcsövet a féknyeregről.
• Válasszuk le a kézifék bowdenjét.
• Távolítsa el a 290. ábrán látható két csavart.
• Csavarja le a féktömlőt a fékhengerről. Helyezzen alá egy edényt a szivárgó folyadék összegyűjtéséhez.

A féknyereg felszerelése a következőképpen történik:

• Csavarja fel a fékcsövet, és rögzítse a fékcsövet (15 Nm) a féknyereghez. Rögzítse a fékcsövet a konzolhoz egy rugós rúddal.
• Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és várja meg, amíg a fékfolyadék elkezd kifolyni. Zárja el a szelepet.
• Szerelje be a hengert, és húzza meg a csavarokat 120 Nm nyomatékkal. Kenje be a csavarmeneteket Loctite pasztával.
• Szerelje be a fékbetéteket.
• Kenje meg a kézifék bowden végét, és csatlakoztassa a 290. ábrán látható 1. számú karhoz.
• A féknyereg beszerelése után légtelenítse a fékrendszert (szakasz (13.7). A légtelenítés könnyebb, ha először fékfolyadékkal tölti fel a tömlőt. Végül ellenőrizd a kézifék beállítását.

13.6.3 A féknyereg javítása

• Rögzítse a féknyerget egy satuba puha fémbetétekkel.
• Távolítsa el a porvédő gyűrűt.
• Engedje el a dugattyút a 291. ábrán látható módon, hogy szabadon foroghasson.
• Helyezzen egy fadarabot a dugattyú és a féknyereg közé, és óvatosan fújja ki a dugattyút sűrített levegővel.
• Tompa tárggyal húzza ki a tömítőgyűrűt a furat belsejéből. Erre a célra egy tompa hézagmérő használható.
• Tisztítsa meg az alkatrészeket alkohollal, és ellenőrizze a dugattyút és a hengert kopás, karcolások és korrózió szempontjából. Ha bármilyen sérülést észlel, feltétlenül cserélje ki az alkatrészeket.
• Helyezzen be egy új tömítést a henger furatába, és kenje be a dugattyút és a tömítőgyűrűt tiszta fékfolyadékkal.
• Helyezze be a dugattyút, majd csavarja be egy csavarhúzóval a 291. ábrán látható módon, amíg a jelölés a 288. ábrán látható pozícióba nem kerül. Ez a pozíció eltávolítja a levegőt a féknyeregből, és biztosítja a fékbetétek helyes beszerelését.
• Szerelje fel a porvédő gyűrűt.
• Szükség esetén cserélje ki a 292. ábrán látható alkatrészeket is.

13.6.4 Féktárcsák

• Az agyakkal szerelt féktárcsák nem csiszolhatók, és túlzott kopás esetén ki kell cserélni őket. A kopás nem haladhatja meg a 0,5 mm-t a tárcsa mindkét oldalán. A féktárcsa ütését egy mérőórával ellenőrizzük. Ehhez helyezze a mérőórát az állványra úgy, hogy a mérőóra hézagmérője a féktárcsa külső oldalán, 228 mm átmérőnél helyezkedjen el. A tárcsa forgatásakor a mérőóra mutatója nem térhet el 0,07 mm-nél jobban.
• A féktárcsa eltávolításához el kell távolítani a fékbetéteket, ki kell csavarni a 293. ábrán látható csavart (1), majd a tárcsát oldalra kell eltávolítani.

A féktárcsa beszerelése fordított sorrendben történik.