Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Hátsó tárcsafékek (Peugeot 306)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Hátsó tárcsafékek
0
Tartalomjegyzék: 13.6.1 Fékbetétek cseréje 🠇 13.6.2 A féknyereg ki- és beszerelése 🠇 13.6.3 A féknyereg javítása 🠇 13.6.4 Féktárcsák 🠇

13.6.1 Fékbetétek cseréje



A fékbetéteket akkor kell cserélni, amikor a fémlemezzel együtt körülbelül 6,0 mm vastagságúra koptak. A hátsó kerekek csak Bendix tárcsafékekkel vannak felszerelve. A fékbetétek eltávolításához az alábbiak szerint járjon el:
  • Helyezze az autó hátulját állványokra, és vegye le a kerekeket.
  • Húzza ki a 285. ábrán látható rugós rudat (1), és egy kis lyukasztóval üsse ki az egyik vezetőéket (2).
  • Távolítsa el a fékbetéteket. Ezt követően ne nyomja le a fékpedált.

285. ábra. A hátsó kerék fékbetétjeinek ki- és beszerelése. 1. Szerelőlap; 2. Vezetőék; 3.…

285. ábra. A hátsó kerék fékbetétjeinek ki- és beszerelése. 1. Szerelőlap; 2. Vezetőék; 3. Féknyereg csavar, 120 Nm; 4. A kézifék bowden vége; 5. Féknyereg

  • Ellenőrizze a porvédő gyűrűk állapotát, és győződjön meg arról is, hogy a csúszóujjak védő gumitömítései jó állapotban vannak. Ha cserélni kell őket, tisztítsa meg a dugattyú végét és mindkét csapot tiszta fékfolyadékkal, és kenje be fékzsírral. Szereljen be új gumi alkatrészeket.

A telepítést a következőképpen végezzük:



Nyomja a dugattyút a lyukba. A dugattyút egyszerre kell forgatni és a hengerbe nyomni, ahogy azt a 286. ábrán látható nyilak mutatják. Ehhez a feladathoz két erős csavarhúzó a legalkalmasabb, a dugattyú forgatásához használt csavarhúzónak 7 mm-es négyzet alakú vége van. A dugattyú betolásához használt csavarhúzó hegyét ne érintse a féktárcsa munkafelületéhez, hogy elkerülje annak karcolódását. A 287. ábra bemutatja, hogyan kell használni mindkét csavarhúzót, és milyen irányba kell forgatni őket.

286. ábra. A fékdugattyú forgómozgása lenyomott állapotban (nyilak).

286. ábra. A fékdugattyú forgómozgása lenyomott állapotban (nyilak).


287. ábra. Két csavarhúzó használata a féknyereg dugattyújának süllyesztéséhez. Az egyik…

287. ábra. Két csavarhúzó használata a féknyereg dugattyújának süllyesztéséhez. Az egyik csavarhúzóval nyomja meg a dugattyút, a másikkal pedig forgatja.




288. ábra. A fékdugattyú beszerelési helyzete a - Címke; b - 7 mm széles bevágás

288. ábra. A fékdugattyú beszerelési helyzete a - Címke; b - 7 mm széles bevágás


289. ábra. Fékpofa rögzítőrugókkal és vezetőcsappal (1) (alul) kopásérzékelő vezetékkel.

289. ábra. Fékpofa rögzítőrugókkal és vezetőcsappal (1) (alul) kopásérzékelő vezetékkel.


(Az eredeti megtekintése a weboldalon: «peugeotbook.ru»)
  • Miután a dugattyút amennyire csak lehet, süllyesztette, helyezze el a 288. ábrán látható módon, azaz az (a) jelölésnek a dugattyú (b) bemélyedése alatt kell lennie.
  • Cserélje ki a rugókat új fékbetétekre (289. ábra).
  • Helyezze be a fékbetéteket. Ehhez a 289. ábrán látható tengelycsapot (1) illessze a 288. ábrán látható fékdugattyú bemélyedésébe (b).
  • Igazítsa a fékbetéteket a féknyereg furatához, majd helyezze be és hajtsa be a vezetőéket (2). Nyomja felfelé a fékbetéteket, hogy az ék át tudjon haladni. Rögzítse az éket egy rugós rúddal (1).
  • A beszerelés után járó motor mellett többször nyomja meg a fékpedált, hogy nyomást gyakoroljon a fékbetétekre.

290. ábra. A hátsó kerék féknyeregének kiszerelése. 1. Kézifék bowdenkar; 2. Csavarok, 120 Nm; 3. A…

290. ábra. A hátsó kerék féknyeregének kiszerelése. 1. Kézifék bowdenkar; 2. Csavarok, 120 Nm; 3. A fékcső csatlakoztatása




291. ábra. A hátsó kerék féknyereg dugattyújának ki- vagy becsavarása.

291. ábra. A hátsó kerék féknyereg dugattyújának ki- vagy becsavarása.


13.6.2 A féknyereg ki- és beszerelése


  • A fékbetétek eltávolítása az utasításoknak megfelelően 13.6. szakasz.
  • Csavarja le a fékcsövet a féknyeregről.
  • Válasszuk le a kézifék bowdenjét.
  • Távolítsa el a 290. ábrán látható két csavart.
  • Csavarja le a féktömlőt a fékhengerről. Helyezzen alá egy edényt a szivárgó folyadék összegyűjtéséhez.

A féknyereg felszerelése a következőképpen történik:
  • Csavarja fel a fékcsövet, és rögzítse a fékcsövet (15 Nm) a féknyereghez. Rögzítse a fékcsövet a konzolhoz egy rugós rúddal.
  • Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és várja meg, amíg a fékfolyadék elkezd kifolyni. Zárja el a szelepet.
  • Szerelje be a hengert, és húzza meg a csavarokat 120 Nm nyomatékkal. Kenje be a csavarmeneteket Loctite pasztával.
  • Szerelje be a fékbetéteket.
  • Kenje meg a kézifék bowden végét, és csatlakoztassa a 290. ábrán látható 1. számú karhoz.
  • A féknyereg beszerelése után légtelenítse a fékrendszert (szakasz (13.7). A légtelenítés könnyebb, ha először fékfolyadékkal tölti fel a tömlőt. Végül ellenőrizd a kézifék beállítását.

292. ábra. Részben szétszerelt hátsó kerék féknyereg. 1. Gumi persely; 2. Porgyűrű; 3.…

292. ábra. Részben szétszerelt hátsó kerék féknyereg. 1. Gumi persely; 2. Porgyűrű; 3. Vezetőhüvely; 4. Gumi persely; 5. Rögzítőlemez




13.6.3 A féknyereg javítása


  • Rögzítse a féknyerget egy satuba puha fémbetétekkel.
  • Távolítsa el a porvédő gyűrűt.
  • Engedje el a dugattyút a 291. ábrán látható módon, hogy szabadon foroghasson.
  • Helyezzen egy fadarabot a dugattyú és a féknyereg közé, és óvatosan fújja ki a dugattyút sűrített levegővel.
  • Tompa tárggyal húzza ki a tömítőgyűrűt a furat belsejéből. Erre a célra egy tompa hézagmérő használható.
  • Tisztítsa meg az alkatrészeket alkohollal, és ellenőrizze a dugattyút és a hengert kopás, karcolások és korrózió szempontjából. Ha bármilyen sérülést észlel, feltétlenül cserélje ki az alkatrészeket.
  • Helyezzen be egy új tömítést a henger furatába, és kenje be a dugattyút és a tömítőgyűrűt tiszta fékfolyadékkal.
  • Helyezze be a dugattyút, majd csavarja be egy csavarhúzóval a 291. ábrán látható módon, amíg a jelölés a 288. ábrán látható pozícióba nem kerül. Ez a pozíció eltávolítja a levegőt a féknyeregből, és biztosítja a fékbetétek helyes beszerelését.
  • Szerelje fel a porvédő gyűrűt.
  • Szükség esetén cserélje ki a 292. ábrán látható alkatrészeket is.

13.6.4 Féktárcsák


  • Az agyakkal szerelt féktárcsák nem csiszolhatók, és túlzott kopás esetén ki kell cserélni őket. A kopás nem haladhatja meg a 0,5 mm-t a tárcsa mindkét oldalán. A féktárcsa ütését egy mérőórával ellenőrizzük. Ehhez helyezze a mérőórát az állványra úgy, hogy a mérőóra hézagmérője a féktárcsa külső oldalán, 228 mm átmérőnél helyezkedjen el. A tárcsa forgatásakor a mérőóra mutatója nem térhet el 0,07 mm-nél jobban.
  • A féktárcsa eltávolításához el kell távolítani a fékbetéteket, ki kell csavarni a 293. ábrán látható csavart (1), majd a tárcsát oldalra kell eltávolítani.

293. ábra. A csavar (1) rögzíti a hátsó kerékfék féktárcsáját (2) a kerékagyhoz.

293. ábra. A csavar (1) rögzíti a hátsó kerékfék féktárcsáját (2) a kerékagyhoz.


A féktárcsa beszerelése fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 306: Fékrendszer
Következő

Hidraulikus fékrásegítő
Fő fékhenger
Hátsó kerék fékek
Első tárcsafékek
A lábfék (üzemi fék) beállítása
A fékrendszer légtelenítése
A kézifék beállítása
Fékerő-szabályozó
ABS rendszer
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hátsó fékpofák állapotának ellenőrzése — hátsó dobfékekkel… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése BOSCH Peugeot 206 (1998-2012)
➨ A hátsó ülések lehajtása Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hátsó főtengely olajtömítés (lendkerék oldali) — Csere Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Hátsó tárcsafékek — fékbetétek kiszerelése, beszerelése és… Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 42 + 31

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.