Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Stražnje disk kočnice (Peugeot 306)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Šasija i podvozje
  • Kočioni sustav
  • Stražnje disk kočnice
0
Sadržaj: 13.6.1 Zamjena kočionih pločica 🠇 13.6.2 Uklanjanje i ugradnja kočione…🠇 13.6.3 Popravak kočione čeljusti 🠇 13.6.4 Kočioni diskovi 🠇

13.6.1 Zamjena kočionih pločica



Kočione pločice treba zamijeniti kada su istrošene do debljine od približno 6,0 mm, uključujući metalnu ploču. Stražnji kotači opremljeni su samo Bendix disk kočnicama. Za uklanjanje kočionih pločica postupite na sljedeći način:
  • Postavite stražnji dio automobila na nosače i skinite kotače.
  • Izvucite opružnu šipku (1) na slici 285 i malim probijačem izbijte jedan od vodećih klinova (2).
  • Skinite kočione pločice. Nakon toga, nemojte pritiskati papučicu kočnice.

Slika 285. Uklanjanje i ugradnja kočionih pločica stražnjeg kotača. 1. Montažna ploča; 2. Vodilica…

Slika 285. Uklanjanje i ugradnja kočionih pločica stražnjeg kotača. 1. Montažna ploča; 2. Vodilica klina; 3. Vijak kočione čeljusti, 120 Nm; 4. Kraj sajle ručne kočnice; 5. Kočiona čeljust

  • Provjerite stanje prstenova za prašinu i također se uvjerite da su zaštitne gumene brtve kliznih prstiju u dobrom stanju. Ako ih je potrebno zamijeniti, očistite kraj klipa i oba klina čistom kočionom tekućinom i podmažite mašću za kočnice. Ugradite nove gumene dijelove.

Instalacija se provodi na sljedeći način:



Pritisnite klip u otvor. Klip treba istovremeno okretati i gurati u cilindar, kao što je naznačeno strelicama na slici 286. Za ovaj posao najbolja su dva jaka odvijača, pri čemu odvijač koji se koristi za okretanje klipa ima kvadratni kraj od 7 mm. Vrh odvijača koji se koristi za guranje klipa ne smije se primjeniti na radnu površinu kočionog diska kako bi se izbjeglo njegovo ogrebotina. Slika 287 prikazuje kako koristiti oba odvijača i u kojem smjeru ih treba okretati.

Slika 286. Rotacijsko kretanje kočionog klipa kada je pritisnut (strelice).

Slika 286. Rotacijsko kretanje kočionog klipa kada je pritisnut (strelice).


Slika 287. Korištenje dvaju odvijača za udubljivanje klipa kočione čeljusti. Jednim odvijačem…

Slika 287. Korištenje dvaju odvijača za udubljivanje klipa kočione čeljusti. Jednim odvijačem pritisnite klip, a drugim odvijačem ga okrenite.


Slika 288. Položaj ugradnje kočionog klipa a - Oznaka; b - zarez širine 7 mm

Slika 288. Položaj ugradnje kočionog klipa a - Oznaka; b - zarez širine 7 mm




Slika 289. Kočiona papuča s oprugama za zadržavanje i vodećim klinom (1) (dolje) s vodičem senzora…

Slika 289. Kočiona papuča s oprugama za zadržavanje i vodećim klinom (1) (dolje) s vodičem senzora istrošenosti.

  • Nakon što je klip uvučen što je više moguće, postavite ga kao što je prikazano na slici 288, tj. oznaka (a) treba se nalaziti ispod udubljenja (b) u klipu.
  • Zamijenite opruge novim kočionim pločicama (Slika 289).
  • Umetnite kočione pločice. Da biste to učinili, umetnite rukavac (1) na slici 289 u udubljenje (b) kočionog klipa na slici 288.
  • Poravnajte kočione pločice u otvoru kočione čeljusti i umetnite i utisnite vodeći klin (2). Pritisnite kočione pločice prema gore kako biste omogućili da klin prođe. Osigurajte klin opružnom šipkom (1).
  • Nakon ugradnje, pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok motor radi kako biste primijenili pritisak na kočione pločice.

Slika 290. Uklanjanje kočione čeljusti stražnjeg kotača. 1. Ručica sajle ručne kočnice; 2. Vijci,…

Slika 290. Uklanjanje kočione čeljusti stražnjeg kotača. 1. Ručica sajle ručne kočnice; 2. Vijci, 120 Nm; 3. Spajanje kočionog crijeva




Slika 291. Odvrtanje ili zavrtanje klipa kočione čeljusti stražnjeg kotača.

Slika 291. Odvrtanje ili zavrtanje klipa kočione čeljusti stražnjeg kotača.


13.6.2 Uklanjanje i ugradnja kočione čeljusti


  • Skinite kočione pločice slijedeći upute odjeljak 13.6.
  • Odvijte kočiono crijevo s kočione čeljusti.
  • Odvojite sajlu ručne kočnice.
  • Uklonite dva vijka prikazana na slici 290.
  • Odvijte kočiono crijevo s kočionog cilindra. Postavite posudu ispod kako biste sakupili tekućinu koja curi.

Kočiona čeljust se postavlja na sljedeći način:
  • Pričvrstite kočiono crijevo vijcima i pričvrstite kočiono crijevo (15 Nm) na kočionu čeljust. Pričvrstite kočiono crijevo na nosač opružnom šipkom.
  • Otvorite ventil za odzračivanje i pričekajte dok kočiona tekućina ne počne istjecati. Zatvorite ventil.
  • Ugradite cilindar i zategnite vijke momentom od 120 Nm. Premažite navoje vijaka Loctite pastom.
  • Ugradite kočione pločice.
  • Podmažite kraj sajle ručne kočnice i spojite ga na ručicu 1 na slici 290.
  • Nakon ugradnje kočione čeljusti, ispustite zrak iz kočionog sustava (odjeljak (13.7). Ispuštanje zraka je lakše ako prvo napunite crijevo kočionom tekućinom. Na kraju, provjerite podešavanje ručne kočnice.

Slika 292. Djelomično rastavljena kočiona čeljust stražnjeg kotača. 1. Gumena čahura; 2. Prsten za…

Slika 292. Djelomično rastavljena kočiona čeljust stražnjeg kotača. 1. Gumena čahura; 2. Prsten za prašinu; 3. Vodilica; 4. Gumena čahura; 5. Zaključavajuća ploča




13.6.3 Popravak kočione čeljusti


  • Pričvrstite kočionu čeljust u škripcu pomoću mekih metalnih pločica.
  • Uklonite prsten za prašinu.
  • Otpustite klip kao što je prikazano na slici 291 tako da se može slobodno okretati.
  • Postavite komad drveta između klipa i kočione čeljusti i pažljivo ispuhnite klip komprimiranim zrakom.
  • Tupim predmetom izvucite brtveni prsten iz unutrašnjosti rupe. U tu svrhu može se koristiti tupi mjerni listić.
  • Očistite dijelove alkoholom i provjerite klip i cilindar na istrošenost, ogrebotine i koroziju. Ako postoji bilo kakva šteta, obavezno zamijenite dijelove.
  • Umetnite novu brtvu u otvor cilindra i podmažite klip i brtveni prsten čistom kočionom tekućinom.
  • Umetnite klip, a zatim ga zavrnite odvijačem kao što je prikazano na slici 291 dok oznaka ne bude u položaju prikazanom na slici 288. Ovaj položaj uklanja zrak iz kočione čeljusti i osigurava ispravnu ugradnju kočionih pločica.
  • Ugradite prsten za prašinu.
  • Ako je potrebno, zamijenite i dijelove prikazane na slici 292.

13.6.4 Kočioni diskovi


  • Kočioni diskovi sastavljeni s glavčinama ne mogu se brusiti i moraju se zamijeniti ako su prekomjerno istrošeni. Istrošenost ne smije prelaziti 0,5 mm sa svake strane diska. Provjera odstupanja kočionog diska vrši se pomoću indikatora. Da biste to učinili, postavite komparator na stalak tako da mjerni listić komparatora naliježe na vanjsku stranu kočionog diska promjera 228 mm. Prilikom okretanja diska, igla komparatora ne smije odstupati više od 0,07 mm.
  • Za uklanjanje kočionog diska potrebno je ukloniti kočione pločice, odvrnuti vijak (1) na slici 293, nakon čega se disk uklanja u stranu.

Slika 293. Vijak (1) pričvršćuje kočioni disk (2) kočnice stražnjeg kotača na glavčinu kotača.

Slika 293. Vijak (1) pričvršćuje kočioni disk (2) kočnice stražnjeg kotača na glavčinu kotača.


Kočioni disk se postavlja obrnutim redoslijedom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 306: Kočioni sustav
Sljedeći

Hidraulički pojačivač kočnica
Glavni kočioni cilindar
Kočnice na stražnjim kotačima
Prednje disk kočnice
Podešavanje nožne (radne) kočnice
Odzračivanje kočionog sustava
Podešavanje ručne kočnice
Regulator sile kočenja
ABS sustav
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera stanja pločica stražnje kočnice — modeli sa stražnjim… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Provjera bubnja stražnje kočnice Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Disk stražnje kočnice — skidanje, pregled i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tekućina za kočnice Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Stražnje disk kočnice — skidanje, ugradnja i zamjena kočionih… Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 50 + 47

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.