Hidraulički pojačivač kočnica (Peugeot 306)

Popravak pojačivača kočnica se ne izvodi, jer su za njegovu demontažu i montažu potrebni posebni alati. Kvar servo upravljača ne znači gubitak učinkovitosti kočenja; to jednostavno znači da se sila potrebna na papučici kočnice povećava kako bi se održao isti kočni put.

Treba imati na umu da se prilikom vožnje nizbrdo s ugašenim motorom, nakon nekoliko pritisaka na papučicu kočnice, sav vakuum potroši i nakon toga kočioni sustav radi bez servo upravljača. Sukladno tome, napor potreban za kočenje postaje veći.

Za pristup servo upravljaču, glavni kočioni cilindar mora se ukloniti. Može se ukloniti odvrtanjem matica s četiri vijčane vijke unutar automobila.

Za pričvršćivanje tlačne šipke na papučicu kočnice koriste se opružna šipka i rascjepka. Odvojite vakuumsko crijevo od priključka.

Filteri na kraju potisne šipke servo upravljača mogu se zamijeniti. Da biste to učinili, uklonite poklopac za prašinu, uklonite nosač filtera i istisnite filter oštrim predmetom. Za ugradnju novih filtera na vuču, moraju se rezati iznutra prema van.