Hydrauliczny wzmacniacz hamulca (Peugeot 306)

Naprawy serwa hamulcowego nie wykonuje się, gdyż do jego demontażu i montażu potrzebne są specjalistyczne narzędzia. Awaria wspomagania kierownicy nie oznacza utraty skuteczności hamowania; oznacza to jedynie, że siła potrzebna do naciskania pedału hamulca wzrasta, aby utrzymać tę samą drogę hamowania.

Należy pamiętać, że podczas jazdy z górki z wyłączonym silnikiem, po kilkukrotnym naciśnięciu pedału hamulca całe podciśnienie zostaje wykorzystane i układ hamulcowy działa dalej bez wspomagania kierownicy. W związku z tym siła potrzebna do hamowania staje się większa.

Aby uzyskać dostęp do układu wspomagania kierownicy, należy zdemontować główny cylinder hamulcowy. Można go usunąć odkręcając nakrętki z czterech szpilek wewnątrz samochodu.

Do zamocowania pręta dociskowego do pedału hamulca stosuje się pręt sprężynowy i zawleczkę. Odłączyć wąż podciśnieniowy od przyłącza.

Filtry znajdujące się na końcu drążka wspomagania kierownicy można wymienić. Aby to zrobić, należy zdjąć osłonę przeciwkurzową, wyjąć uchwyt filtra i wycisnąć filtr ostrym przedmiotem. Aby zamontować nowe filtry na trakcji, należy je rozciąć od wewnątrz na zewnątrz.