Przed odpowietrzaniem należy oczyścić z brudu wszystkie punkty odpowietrzania oraz korek zbiornika płynu hamulcowego.
Jeżeli otwarty został tylko jeden cylinderek koła lub zacisk hamulcowy, wystarczy odpowietrzyć tylko odpowiedni obwód hamulcowy, tzn. koło przednie lewe i tylne prawe lub koło przednie prawe i tylne lewe.
W przeciwnym wypadku odpowietrzanie należy zacząć od kół tylnych lub przednich, jednak producent zaleca następującą kolejność: lewe przednie, prawe tylne, prawe przednie, lewe tylne koło.
Poniższe instrukcje dotyczą wyłącznie pojazdów niewyposażonych w ABS. Procedury dla pojazdów z ABS opisano osobno.
- Podłącz przezroczysty plastikowy wąż do odpowiedniego zaworu odpowietrzającego, po uprzednim zdjęciu osłony z zaworu. Drugi koniec węża umieść w pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym.
- Poproś asystenta, aby wcisnął pedał hamulca do końca. Otwórz zawór o pół obrotu. Obserwuj przepływ cieczy przez wąż.
- Gdy w przepływającej cieczy nie widać już pęcherzyków powietrza, oznacza to, że powietrze zostało usunięte z układu. Przytrzymaj pedał hamulca wciśnięty i zamknij zawór odpowietrzający. Powoli zwolnij pedał.
- Wykonaj te same czynności dla wszystkich pozostałych zaworó.
Należy jeszcze raz podkreślić konieczność ciągłej kontroli poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku. Pod żadnym pozorem nie należy uzupełniać układu płynem. Nie należy również dolewać płynu hamulcowego, który był otwarty przez dłuższy czas.