Spis treści: Oprócz hamulców tarczowych 🠇 Hamulce tarczowe 🠇
Oprócz hamulców tarczowych
Regulacja hamulca ręcznego jest konieczna po wymianie klocków hamulcowych lub linki hamulca ręcznego. Linka hamulca ręcznego jest regulowana w określony sposób.
Aby sprawdzić regulację linki, należy postawić tył pojazdu na podstawkach i poluzować nakrętkę blokującą regulatora. Obróć nakrętkę regulacyjną, aż szczęki hamulcowe będą lekko dotykać bębna hamulcowego. Z tej pozycji należy poluzować nakrętkę, aż koła zaczną się swobodnie obracać. Następnie należy ponownie dokręcić nakrętkę zabezpieczającą. Zaciągnij hamulec ręczny i sprawdź, czy tylne koła blokują się, pociągając dźwignię o 12 kliknięć.
Hamulce tarczowe
- Całkowicie poluzuj linki hamulca ręcznego na tulei regulacyjnej pod pojazdem, aż do uzyskania około 5 mm luzu między prowadnicą linki a dźwignią zacisku hamulcowego, jak pokazano na rysunku 294.
Źródłem artykułu jest strona internetowa: peugeotbook.ru
Rysunek 294. Regulacja hamulca ręcznego w tylnych hamulcach tarczowych (patrz tekst)
- Naciśnij pedał hamulca kilka razy.
- Przesuń dźwignie zacisku hamulca tylnego do tyłu i upewnij się, że mogą swobodnie i bez pomocy powrócić do pierwotnego położenia.
- Sprawdź działanie hamulca ręcznego. Koła powinny hamować po naciśnięciu dźwigni hamulca ręcznego o 10-11 kliknięć. Po zwolnieniu dźwigni hamulca ręcznego tylne koła powinny obracać się swobodnie.
