Хидраулични појачивач кочница (Peugeot 306)

Поправка појачивача кочница се не врши, јер су за његово демонтажу и монтажу потребни посебни алати. Квар серво управљача не значи губитак ефикасности кочења; то једноставно значи да се сила потребна на педали кочнице повећава како би се одржао исти кочиони пут.

Треба имати на уму да се приликом вожње низбрдо са искљученим мотором, након неколико притиска на папучицу кочнице, сав вакуум потроши и након тога кочиони систем ради без серво управљача. Сходно томе, напори потребни за кочење постају већи.

Да бисте приступили серво управљачу, морате уклонити главни кочиони цилиндар. Може се уклонити одвртањем навртки са четири клина унутар аутомобила.

За причвршћивање потисне шипке на педалу кочнице користе се опружна шипка и расцепка. Одвојите вакуумско црево од фитинга.

Филтери на крају потисне шипке серво управљача могу се заменити. Да бисте то урадили, уклоните поклопац за прашину, уклоните носач филтера и притисните филтер оштрим предметом. Да бисте инсталирали нове филтере на вучу, морају се исећи изнутра.

Оригинал можете пронаћи на страници: PEUGEOTBOOK.ru