Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Servofrână hidraulică (Peugeot 306)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Servofrână hidraulică
0
Repararea servofrânei nu se efectuează, deoarece sunt necesare unelte speciale pentru demontarea și asamblarea acestuia. Defectarea servodirecției nu înseamnă nicio pierdere a eficienței frânării; înseamnă pur și simplu că forța necesară asupra pedalei de frână crește pentru a menține aceeași distanță de frânare.

Trebuie reținut că atunci când se conduce o pantă cu motorul oprit, după câteva apăsări ale pedalei de frână, se consumă toată vacuumul și, după aceasta, sistemul de frânare funcționează fără servodirecție. În consecință, efortul necesar pentru frânare devine mai mare.

Pentru a avea acces la servodirecția, trebuie demontat cilindrul principal de frână. Poate fi scos prin deșurubarea piulițelor de la patru știfturi din interiorul mașinii.

O bară cu arc și un știft spintecat sunt folosite pentru a fixa tija de presiune pe pedala de frână. Deconectați furtunul de vid de la racord.

Filtrele de la capătul tijei de împingere a servodirecției pot fi înlocuite. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul de praf, scoateți suportul filtrului și apăsați filtrul cu un obiect ascuțit. Pentru a instala filtre noi pe tracțiune, acestea trebuie tăiate din interior spre exterior.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 306: Sistem de frânare
Următorul

Cilindru principal de frână
Frâne pe roțile din spate
Frâne cu disc față
Reglarea frânei de picior (de serviciu)
Sistem de frânare — descriere generală
Frâne cu disc spate
Aerisirea sistemului de frânare
Reglarea frânei de mână
Regulator de forță de frânare
Sistem ABS
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Scurgerea, umplerea și îndepărtarea aerului din acţionarea… Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Servofrână hidraulică Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 22 + 39

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.