13.4.1 Demontare și instalare
Demontarea și instalarea cilindrului principal de frână nu este dificilă. Deconectați bateria înainte de a o scoate. Cilindrul principal de frână este instalat în partea din față a servofrânei.
- Deconectați cei doi conectori ai dispozitivului de avertizare a nivelului lichidului de frână.
- Slăbiți piulițele de racord de la conductele de frână și mutați cu grijă conductele în lateral.
- Scoateți cele două piulițe de la cilindrul principal de frână de pe partea din față a servofrânei.
- Scoateți cu grijă cilindrul principal de frână. Pentru a preveni vărsarea lichidului de frână pe suprafețele vopsite, țineți o cârpă sub cilindru.
Sursa poate fi vizualizată la (PeugeotBook.ru)
Instalarea cilindrului principal de frână se efectuează în ordine inversă. Strângeți elementul de fixare la un cuplu de strângere de 15 Nm.
După instalare, reglați jocul dintre piston și tija de împingere. Acest spațiu ar trebui să fie de 0,5 mm, dar este imposibil de măsurat. Reglarea se face prin slăbirea piuliței de blocare a comutatorului luminii de frână și rotirea comutatorului până când pedala are un joc liber de 3,5 mm. Apoi, strângeți piulița de blocare a comutatorului la un cuplu de 10-15 Nm.
Umpleți rezervorul cu lichid de frână proaspăt și aerisiți sistemul de frânare așa cum este descris în secțiunea 13.7.
13.4.2. Repararea cilindrului principal de frână
Cilindrul principal de frână nu poate fi reparat. Dacă este deteriorat, se instalează un cilindru nou. Când achiziționați o pompă principală de frână, vă rugăm să specificați modelul vehiculului, deoarece cilindrii nu sunt aceiași la toate modelele.