Гідропідсилювач гальмівної системи (Peugeot 306)

Ремонт гідропідсилювача гальмівної системи не проводиться, тому що для його розбирання та збирання потрібен спеціальний інструмент. Вихід з ладу гідропідсилювача не означає жодної втрати ефективності гальмування, просто для збереження того ж гальмівного шляху збільшується необхідне для гальмування зусилля на гальмо педаль.

Слід пам'ятати, що при русі на спуску з вимкненим двигуном після кількох натискань на педаль гальма весь вакуум витрачається і після цього гальмівна система працює без гідропідсилювача. Відповідно стають вищими зусилля, необхідні для гальмування.

Для забезпечення доступу до гідропідсилювача необхідно зняти головний гальмівний циліндр. Він може бути знятий після відвертання гайок із чотирьох шпильок у салоні автомобіля.

Для кріплення натискної тяги на педалі гальма використовується пружинна планка та шплінтовий палець. Від'єднати вакуумний шланг від штуцера.

Фільтри на кінці натискної тяги гідропідсилювача можуть бути замінені. Для цього зняти пильовик, зняти кріплення фільтра і віджати фільтр гострим предметом. Для встановлення на тягу нові фільтри необхідно надрізати зсередини назовні.