Zawór jest sterowany ruchem stabilizatora i reguluje ciśnienie hydrauliczne w tylnych hamulcach, zapobiegając blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania.
W niektórych modelach z tylnymi hamulcami bębnowymi zawory są zespolone z cylindrami hamulcowymi.
Badanie
Aby sprawdzić działanie zaworów regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym należy posłużyć się specjalistycznym sprzętem. Dlatego prace te należy wykonywać wyłącznie na stacji konserwacyjnej.
Wyjmowanie
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
2. Wytrzyj obszar wokół połączeń (oznaczone strzałkami) rurociągi na zaworze. Zaznacz miejsca montażu zaworu i rurociągu.
3. Odkręć nakrętki łączące i odłącz przewody hamulcowe od zaworu.
4. Odkręcić śruby mocujące zawór (1), odłączyć sprężynę napędową zaworu (2) od zawieszenia i wyjąć zawór spod pojazdu.
Instalacja
1. Dokładnie wyczyść zawór regulujący ciśnienie hamulców i nasmaruj gwinty śrub mocujących zawór środkiem zapobiegającym luzowaniu (Loctite Frenetanch).
2. Zamontuj zawór na miejscu i podłącz sprężynę sterującą zaworem. Dokręć śruby mocujące zawór do określonego momentu obrotowego.
3. Podłącz przewody hamulcowe do zaworu i przykręć je nakrętkami łączącymi.
4. Odpowietrz układ hamulcowy.