Sprawność pompy podciśnieniowej układu hamulcowego można sprawdzić przy użyciu miernika podciśnienia.
1. Odłącz przewód podciśnieniowy od pompy i podłącz w jego miejsce miernik podciśnienia.
2. Uruchom silnik na biegu jałowym.
3. Zmierz podciśnienie wytwarzane przez pompę. Po 1 minucie pracy silnika podciśnienie powinno wynosić około 500 mm. Hg Jeżeli podciśnienie wytwarzane przez pompę nie spełnia wymaganych danych, należy wymienić całą pompę, ponieważ Części zamienne do pompy nie są zawarte w zestawie.
Materiał skopiowano z zasobu PeugeotBook
Sprawdzanie pompy próżniowej (w silnikach Diesla) (Peugeot 406)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Specyfikacje serwisowe — modele z silnikiem Diesla Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ogólne informacje o silnikach Diesla Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Komora silnika. Samochody z silnikiem diesla 2.1L Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Układy kontroli emisji (silniki Diesla) — sprawdzanie i wymiana… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Jednopunktowy wtrysk paliwa
- Wielopunktowy wtrysk paliwa
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia MA
- Ręczna skrzynia BE
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
