Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Klocki hamulca ręcznego (z hamulcami tarczowymi) (Peugeot 406)

  • Główna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Klocki hamulca ręcznego (z hamulcami tarczowymi)
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



1. Zdejmij tarczę hamulcową i zaznacz położenie wszystkich elementów hamulca ręcznego.

2. Za pomocą specjalnego klucza ściśnij górną sprężynę mocującą szczękę hamulcową, obróć ją o 90° i…


2. Za pomocą specjalnego klucza ściśnij górną sprężynę mocującą szczękę hamulcową, obróć ją o 90° i wyjmij z osłony hamulca.

3. Odłączyć sprężynę powrotną górnego klocka hamulcowego.


3. Odłączyć sprężynę powrotną górnego klocka hamulcowego.

Oryginał znajduje się na portalu (PEUGEOTBOOK.ru)

4. Odkręć i wyjmij regulator.


4. Odkręć i wyjmij regulator.



5. Zwolnij górny klocek hamulcowy z mechanizmu zwalniającego i wyjmij sprężynę powrotną dolnego…


5. Zwolnij górny klocek hamulcowy z mechanizmu zwalniającego i wyjmij sprężynę powrotną dolnego klocka hamulcowego.

6. Zdejmij sprężynę mocującą dolną szczękę hamulca i zdejmij szczękę hamulca ręcznego.


6. Zdejmij sprężynę mocującą dolną szczękę hamulca i zdejmij szczękę hamulca ręcznego.

7. Odłącz (strzałka) linkę hamulca ręcznego od mechanizmu zwalniania szczęk hamulcowych.


7. Odłącz (strzałka) linkę hamulca ręcznego od mechanizmu zwalniania szczęk hamulcowych.

8. Sprawdź stan i zużycie klocków hamulca ręcznego. Minimalna grubość okładziny szczęk hamulcowych…


8. Sprawdź stan i zużycie klocków hamulca ręcznego. Minimalna grubość okładziny szczęk hamulcowych wynosi 1 mm. Przy montażu klocków konieczne jest zastosowanie nowych sprężyn powrotnych.



Instalacja



1. Wyczyść elementy tylnego hamulca. Nanieś smar o wysokiej temperaturze topnienia na miejsca styku klocków z osłoną hamulcową.

2. Sprawdź, czy mechanizm zwalniania szczęk hamulcowych jest prawidłowo zmontowany, a następnie…


2. Sprawdź, czy mechanizm zwalniania szczęk hamulcowych jest prawidłowo zmontowany, a następnie podłącz go do końca linki hamulca ręcznego.

3. Zamontuj dolną szczękę hamulca ręcznego i zabezpiecz ją sprężyną zabezpieczającą.


3. Zamontuj dolną szczękę hamulca ręcznego i zabezpiecz ją sprężyną zabezpieczającą.

4. Zamontuj górny but i dolną sprężynę powrotną. Sprawdź, czy górna szczęka hamulcowa jest zamontowana prawidłowo i zabezpiecz ją sprężyną zabezpieczającą.

5. Zamontuj regulator pomiędzy szczękami hamulcowymi. Zamontuj górny uchwyt sprężyny powrotnej na dolnym bucie, a następnie na górnym bucie.

6. Wyśrodkuj położenie klocków hamulcowych.

7. Zamontuj tarczę hamulcową.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 406: Układ hamulcowy
Następny

Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja hamulca ręcznego
Zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — wymontowanie,…
Zawór regulujący ciśnienie hamulców
Przełącznik świateł hamowania — wymontowanie i zamontowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Pompa próżniowa (pojazdy z silnikiem Diesla)
Sprawdzanie pompy próżniowej (w silnikach Diesla)
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Kontrola i regulacja hamulca ręcznego Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Regulacja hamulca ręcznego Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Klocki hamulcowe — demontaż Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Regulacja hamulca ręcznego Peugeot J5 (1981-1993)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 44 + 25

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.