Spis treści: Klocki hamulcowe przednie 🠇 Klocki hamulcowe tylne 🠇
Uwaga! Jeżeli wyjęte klocki hamulcowe można zamontować ponownie, należy je odpowiednio oznaczyć, aby mieć pewność, że zostaną zamontowane w pierwotnym położeniu. Zaleca się również zwrócenie uwagi na to, który but jest butem wewnętrznym, a który zewnętrznym. W przeciwnym wypadku kontrolka zużycia klocków hamulcowych nie będzie działać. Ponadto, jeśli stare klocki zostaną zamontowane nieprawidłowo, przednie hamulce mogą ściągać na bok.
1. Częściowo spuść płyn hamulcowy.
Klocki hamulcowe przednie
2. Wyjąć zawleczkę 1 i odkręcić śrubę 2 mocującą zacisk 3 (zobacz ilustrację).
4.2 Wyjąć sworzeń blokujący 1 i odkręcić śrubę 2 mocującą zacisk 3
3. Przesuń podporę 3 na zewnątrz i zabezpiecz ją w tej pozycji (zobacz ilustrację).
4.3 Przesuń zacisk 3 na zewnątrz
4. Odłącz wtyczkę czujnika zużycia klocków hamulcowych.
(Źródło można wyświetlić pod adresem peugeotbook.ru)
5. Zdejmij klocki hamulcowe 4 (zobacz ilustrację 4.3).
Klocki hamulcowe tylne
6. Odkręcić śruby 1 i 2, wyjąć sprężynę 3 (zobacz ilustrację).
4.6 Odkręcić śruby 1 i 2, wyjąć sprężynę 3
7. Odłącz wtyczkę czujnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Zdejmij klocki hamulcowe 4 (zobacz ilustrację).
4.8 Zdejmij klocki hamulcowe 4