Przednia tarcza hamulcowa
1. Podnieś przód samochodu, umieść go na podstawkach.
2. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
3. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) od ujemnego bieguna akumulatora.
4. Odkręć śruby 3 i odłącz prowadnicę szczęki 1 wraz z zaciskiem od zwrotnicy i piasty 2 (patrz ilustracja).
3.4 Odkręcić śruby 3 i odłączyć prowadnicę 1 klocków hamulcowych wraz z zaciskiem od zwrotnicy i piasty 2. Moment dokręcenia śrub wynosi 3-110 Nm
5. Odsunąć zacisk wraz z prowadnicą 1 klocków hamulcowych od miejsca pracy i zabezpieczyć drutem. Uważaj, aby nie skręcić ani nie zacisnąć przewodu hamulcowego 4 (patrz ilustracja).
3.5 Odsunąć zacisk wraz z prowadnicą 1 klocków hamulcowych od miejsca pracy i zabezpieczyć drutem. Uważaj, aby nie skręcić ani nie zacisnąć przewodu hamulcowego 4
6. Odkręć śruby 5 i zdejmij tarczę hamulcową 6 (patrz ilustracja 3.5).
Tylna tarcza hamulcowa
Uwaga! Począwszy od numeru seryjnego silnika 90883 598, samochody Peugeot 605 wyposażone są w tylne tarcze hamulcowe z dodatkowym otworem A. Umożliwia to regulację okładzin hamulca postojowego bez demontażu tarczy. Otwór A zamykany jest specjalną zaślepką 1 (patrz ilustracja 3.0a).
3.0 Tylna tarcza hamulcowa
3.0a Tylna tarcza hamulcowa z dodatkowym otworem
7. Podnieś tył samochodu, umieść go na podstawkach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
8. Zdejmij klocki hamulcowe 1 (patrz ilustracja). Procedura jest opisana w odpowiednim rozdziale.
3.8 Zdejmij klocki hamulcowe 1
9. Odkręć śruby 2 i zdejmij tarczę hamulcową (patrz ilustracja 3.8).