10. Sprawdź tarczę hamulcową 6 (patrz ilustracje 4.10 i 4.10a) brak karabinów, przesuwając po nim dłonią. Tarcze hamulcowe z rowkowaną powierzchnią należy wymienić.
4.10 Sprawdź tarczę hamulcową 6 pod kątem braku rowków. Przednia tarcza hamulcowa
4.10a Sprawdź tarczę hamulcową 6 pod kątem braku rowków. Tylna tarcza hamulcowa
11. Sprawdź stan kapturka przeciwpyłowego 5 tłoka cylindra koła (patrz ilustracje 4.10 i 4.10a). Uszkodzony kapturek należy natychmiast wymienić, ponieważ wnikający brud szybko prowadzi do rozszczelnienia zacisku hamulca.
12. Wcisnąć tłok cylindra koła za pomocą odpowiedniej prasy lub drewnianego wybijaka.
Uwaga! Gdy tłok jest wciśnięty, płyn hamulcowy jest wypychany z cylindra koła do zbiornika. Obserwować poziom płynu w zbiorniku, w razie potrzeby wybrać płyn.
13. Następnie montaż klocków hamulcowych odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
14. Po zakończeniu pracy sprawdź szczelność układu hamulcowego, dla którego przy pracującym silniku kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca.Ciśnienie w układzie i odpowiednio na pedale hamulca nie powinno spaść. Sprawdź szczelność wszystkich połączeń.
15. Sprawdź poziom płynu hamulcowego, w razie potrzeby doprowadź go do znaku maksimum.