10. Праверце тармазную кружэлку 6 (гл ілюстрацыі 4.10 і 4.10а) на адсутнасць рыфляў, правёўшы па ім рукой. Тармазныя дыскі з рыфленай паверхняй падлягаюць замене.
4.10 Праверце тармазную кружэлку 6 на адсутнасць рыфляў. Пярэдні тармазны дыск
4.10а Праверце тармазную кружэлку 6 на адсутнасць рыфляў. Задні тармазны дыск
11. Праверце стан пылаахоўнага каўпачка 5 поршня колавага цыліндру (гл. ілюстрацыі 4.10 і 4.10а). Пашкоджаны каўпачок адразу заменіце, таму што пранікальны бруд хутка прыводзіць да разгерметызацыі суппорта тармазнога механізму.
Тэкст узяты з вэб-сайта: PEUGEOTBOOK
12. Уцісніце поршань колавага цыліндру, скарыстаўшыся падыходным прэсам або драўлянай выбівачкай.
Увага! Пры ўцісканні поршня тармазная вадкасць выцясняецца з колавага цыліндру ў бачок. Назірайце за ўзроўнем вадкасці ў бачку, пры неабходнасці, адбярыце вадкасць.
13. Далей усталёўка тармазных калодак вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню.
14. Па завяршэнні прац правядзіце праверку герметычнасці тармазной сістэмы, для чаго пры працавальным рухавіку выцісніце некалькі разоў педаль тормазу Ціск у сістэме і, адпаведна, на педаль тормазу, не павінна валіцца. Праверце ўсе злучэнні на герметычнасць.
15. Праверце ўзровень тармазной вадкасці, пры неабходнасці, давядзіце яго да максімальнай адзнакі.