1. Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą wewnętrzną linkę przepustnicy na sprężynowym bębnie gaźnika, wyjmij linkę z rowka na bębnie i wyciągnij ją razem z linką zewnętrzną z mocowania na wsporniku gaźnika.
2. Pracując w kabinie odłączyć końcówkę linki od pedału gazu. Przeciągnij przewód do kabiny pasażerskiej, jednocześnie pomagając mu przejść przez gumową przelotkę w przegrodzie komory silnika. Wyjmij kabel z maszyny.
3. Przed zamontowaniem nowej linki nasmaruj linkę wewnętrzną olejem silnikowym.
4. Zainstaluj kabel w odwrotnej kolejności. Przed dokręceniem śruby zaciskowej linki wewnętrznej należy sprawdzić, czy jest ona prawidłowo umieszczona w rowku na bębnie sprężynowym (Zobacz zdjęcie). Dokręć śrubę zaciskową z nakrętką i sprawdź, czy przepustnica jest całkowicie zamknięta po zwolnieniu pedału gazu. W razie potrzeby wyregulować położenie linki wewnętrznej, po lekkim poluzowaniu śruby zaciskowej z nakrętką.