Badanie
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
2. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
3. Sprawdź płytę zgodnie z opisem w podrozdział 10.7.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód hamulcowy od uchwytu montażowego znajdującego się z przodu piasty.
2. Odkręć śrubę mocującą zacisk.
3. Zdjąć głowicę ochronną z tulei prowadzącej.
4. Odkręć śrubę mocującą sworzeń prowadzący.
5. Zdejmij zacisk z tarczy hamulcowej i za pomocą miękkiego drutu przymocuj go do sprężyny zawieszenia. Nie zginaj i nie rozciągaj przewodu hamulcowego.
6. Zaznacz kredą lub farbą położenie tarczy względem piasty. Odkręć śruby mocujące tarczę do piasty (oznaczone strzałkami).
7. Sprawdź, czy hamulec ręczny jest całkowicie zwolniony i wyjmij tarczę hamulcową z pojazdu. Jeśli klocki hamulcowe nadal trzymają tarczę hamulcową, mimo że hamulec ręczny jest zwolniony, odkręć regulator hamulca ręcznego.
Instalacja
Przed zamontowaniem koła należy wyregulować szczęki hamulca ręcznego.
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
2. Sprawdź, czy powierzchnie robocze tarczy hamulcowej i piasty są czyste i nieodkształcone.
3. Wyrównaj wcześniej wykonane oznaczenia.
4. Za pomocą rozpuszczalnika usuń folię ochronną z płyty.
5. Wyczyść gwinty śrub mocujących zacisk i sworzeń prowadzący, a następnie posmaruj je środkiem zapobiegającym luzowaniu.
6. Zamontuj koło i opuść pojazd. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby ustawić klocki hamulcowe w pozycji roboczej.