Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Specyfikacja sprzętu elektrycznego (Peugeot 305)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Specyfikacja sprzętu elektrycznego
0

Bateria



Typ - Kwasowo-ołowiowy

Napięcie - 12 V

Zacisk uziemienia - ujemny

Pojemność:
  • Kraje europejskie - 45 A h
  • Kraje o zimnym klimacie - 60 A h

Generator



MarkaParis-RhoneSev-Marchal
TypA12R1271210602
Moc500 W500 W
Prąd wyjściowy przy 14 V30 A35 A
Odpowiednia prędkość obrotowa (obr./min)30005000
Rezystancja wirnika, Ohm5,55,5
Maksymalna prędkość obrotowa (obr./min)1200012000
Przełożenie napędu1,89:11,89:1

Generator (najnowsze modele)



Generator ze zdalnym regulatorem napięcia:

MarkaSEVBoschDucellier
Typ716 35 2020120400937513 010 A
Moc500 W500 W500 W
Prąd wyjściowy przy 14 V35 A30 A30 A
Odpowiednia prędkość obrotowa (obr./min)500040004000
Rezystancja wirnika (Ohm)5-65-65-6

Generator z wbudowanym regulatorem napięcia:

MarkaDucellierParis-Rhone
Typ514 007A 12 R 44
Moc500 W500 W
Prąd wyjściowy przy 13,5 V33 A33 A
Odpowiednia prędkość obrotowa (obr./min)40004000
Rezystancja wirnika (Ohm)3,74,1-5,1
Regulowane napięcie (V)13,8-14,813,8-14,8

Pasek napędowy generatora (modele z silnikami XU)



Typ - Wielożyłowy

Napięcie (podczas korzystania z narzędzia napinającego Krikit):
  • Nowy pas - 60 kg/bieg*
  • Stary pas - 40 kg/bieg*

* Jeżeli nie masz dostępu do narzędzia napinającego, wyreguluj napięcie paska tak, aby ugięcie w połowie najdłuższego odcinka paska wynosiło 6 mm.

Regulator napięcia



Typ:
  • Ducellier — 8371
  • Paris-Rhone — AYB 2 119
  • Sev-Marchal — 727 11 302

Rozrusznik



MarkaParis-RhoneDucellier
TypD8 E 144532 011A
Początkowy moment obrotowy (kg·m)1,201,15
Odpowiedni prąd (A)410400
Maksymalna moc wyjściowa pod obciążeniem (kW)1,050,92
Odpowiedni prąd (A)200220
Odpowiedni moment obrotowy (kg·m)1,050,9
Kierunek obrotu (patrząc od strony zębatki)Przeciwnie do ruchu wskazówek zegaraPrzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba zębów na przekładni zębatej99



Lampy (typowe) - Moc (W)


  • Światła boczne - 5
  • Reflektory - 45/40
  • Kierunkowskazy - 21
  • Światło cofania - 21
  • Światła stopu - 21
  • Światła przeciwmgielne - 21
  • Żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej tylnej - 5
  • Oświetlenie wewnętrzne (lampy typu girlandowego) — 4
  • Światło bagażnika (typ girlandy) — 4

Wycieraczki samochodowe — Champion C-4130

Bezpieczniki - Prąd (A)


  • 1 (przód) - Nieużywany
  • 2 — 5
  • 3 — — 10
  • 4 — 15
  • 5 — 15
  • 6 — 10
  • 7 (tył) - 5

Bezpieczniki w modelach produkowanych od 1983 roku (typowe)



Bezpiecznik NNominał (A)Obwód chroniony
110Wycieraczka/spryskiwacz przedniej szyby, włącznik odmrażania tylnej szyby, światła stopu, obrotomierz, radio
215Instrumenty, światła sygnalizacyjne, kierunkowskazy, dmuchawa nagrzewnicy
320Odmrażacz tylnej szyby, klakson
47,5Wentylator chłodzący elektryczny
515Zegar, zapalniczka, oświetlenie wnętrza
610Światła boczne prawe i tylne, deska rozdzielcza i przełącznik oświetlenia deski rozdzielczej, oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej
77,5Lewe i tylne światła
87,5Tylne światła przeciwmgielne
920Elektryczne szyby
1015Elektryczny szyberdach
1110Centralny zamek
1215Migacz świateł awaryjnych
137,5Światła cofania, generator
147,5Zapasowy
157,5Radio (alternatywna opcja instalacji)

Moment dokręcania (Nm)


  • Śruby rozrusznika - 34,3
  • Śruba mocująca generator - 34,3
  • Mocowanie generatora (modele z silnikami XU):
    • Śruba obrotowa - 39,3
    • Śruba pręta regulacyjnego - 20,3
  • Śruby mocujące rozrusznik (modele z silnikami XU) — 33,9
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Ostrowski Fedor
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 305: Sprzęt i urządzenia
Następny

 
Ogólny opis urządzeń elektrycznych
Bezpieczniki — lokalizacja i cel
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczki tylnej szyby (modele…
Wyjmowanie i instalowanie dyszy spryskiwacza tylnej szyby…
Deska rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Elementy elektrycznego okna — wymontowanie i ponowny montaż Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zespół wentylatora elektrycznego Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Specyfikacja sprzęgła Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Specyfikacja samochodów z silnikami benzynowymi serii ZPJ Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specyfikacja sprzęgła Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 42 + 35

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.