Аккумулятор
Тип — Свинцовисто-кислотный
Напряжение — 12 В
Массовая клемма — Минусовая
Емкость:
- Страны Европы — 45 А·час
- Страны с холодным климатом — 60 А·час
Генератор
| Марка | Paris-Rhone | Sev-Marchal |
| Тип | A12R12 | 71210602 |
| Мощность | 500 Вт | 500 Вт |
| Выходной ток при 14 В | 30 А | 35 А |
| Соответствующая скорость вращения (об/мин) | 3000 | 5000 |
| Сопротивление ротора, Ом | 5,5 | 5,5 |
| Максимальная скорость вращения (об/мин) | 12000 | 12000 |
| Приводное соотношение | 1,89:1 | 1,89:1 |
Генератор (последние модели)
Генератор с вынесенным регулятором напряжения:
| Марка | SEV | Bosch | Ducellier |
| Тип | 716 35 202 | 0120400937 | 513 010 А |
| Мощность | 500 Вт | 500 Вт | 500 Вт |
| Выходной ток при 14 В | 35 А | 30 А | 30 А |
| Соответствующая скорость вращения (об/мин) | 5000 | 4000 | 4000 |
| Сопротивление ротора (Ом) | 5-6 | 5-6 | 5-6 |
Генератор со встроенным регулятором напряжения:
| Марка | Ducellier | Paris-Rhone |
| Тип | 514 007 | А 12 R 44 |
| Мощность | 500 Вт | 500 Вт |
| Выходной ток при 13,5 В | 33 А | 33 А |
| Соответствующая скорость вращения (об/мин) | 4000 | 4000 |
| Сопротивление ротора (Ом) | 3,7 | 4,1-5,1 |
| Регулируемое напряжение (В) | 13,8-14,8 | 13,8-14,8 |
Приводной ремень генератора (модели с двигателями XU)
Тип — Многоручьевой
Натяжение (при использовании натяжительного инструмента Krikit):
- Новый ремень — 60 кг/прогон*
- Старый ремень — 40 кг/прогон*
* В отсутствии натяжительного инструмента отрегулировать натяжение ремня так, чтобы прогиб в средней точке самого длинного прогона ремня составлял б мм.
Регулятор напряжения
Тип:
- Ducellier — 8371
- Paris-Rhone — AYB 2 119
- Sev-Marchal — 727 11 302
Стартер
| Марка | Paris-Rhone | Ducellier |
| Тип | D8 E 144 | 532 011А |
| Начальный пусковой момент (кг·м) | 1,20 | 1,15 |
| Соответствующий ток (А) | 410 | 400 |
| Максимальная выходная мощность под нагрузкой (кВт) | 1,05 | 0,92 |
| Соответствующий ток (А) | 200 | 220 |
| Соответствующий крутящий момент (кг·м) | 1,05 | 0,9 |
| Направление вращения (если смотреть со стороны ведущей шестерни) | Против часовой стрелки | Против часовой стрелки |
| Количество зубьев ведущей шестерни | 9 | 9 |
Лампы (типичные) — Номинал (Вт)
- Габаритные огни — 5
- Фары — 45/40
- Указатели поворота — 21
- Огонь заднего хода — 21
- Стоп-сигналы — 21
- Противотуманные огни — 21
- Лампы подсветки заднего номера — 5
- Внутреннее освещение салона (лампы гирляндного типа) — 4
- Лампа освещения багажника (гирляндного типа) — 4
Щетки стеклоочистителя — Champion С-4130
Предохранители — Номинал (А)
- 1 (спереди) — Не используется
- 2 — 5
- 3 — — 10
- 4 — 15
- 5 — 15
- 6 — 10
- 7 (сзади) — 5
Предохранители на моделях выпуска с 1983 г. (типичные)
| Предохранитель N | Номинал (А) | Защищаемая цепь |
| 1 | 10 | Очиститель/омыватель ветрового стекла, выключатель обогревателя заднего стекла, стоп-сигналы, тахометр, радиоприемник |
| 2 | 15 | Приборы, сигнальные лампы, указатели поворотов, воздуходувка обогревателя |
| 3 | 20 | Обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал |
| 4 | 7,5 | Электрический охлаждающий вентилятор |
| 5 | 15 | Часы, прикуриватель, внутреннее освещение салона |
| 6 | 10 | Правые габаритный и хвостовой огни, панель приборов и выключатель освещения панели, подсветка заднего номера |
| 7 | 7,5 | Левые габаритный и хвостовой огни |
| 8 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
| 9 | 20 | Электрические стеклоподъемники |
| 10 | 15 | Электропривод люка на крыше |
| 11 | 10 | Центральный замок |
| 12 | 15 | Прерыватель света аварийной сигнализации |
| 13 | 7,5 | Огни заднего хода, генератор |
| 14 | 7,5 | Запасной |
| 15 | 7,5 | Радиоприемник (альтернативный вариант установки) |
Момент затяжки (Н·м)
- Болты стартера — 34,3
- Крепежный болт генератора — 34,3
- Крепление генератора (модели с двигателями XU):
- Шарнирный болт — 39,3
- Болт регулировочной тяги — 20,3
- Крепежные болты стартера (модели с двигателями XU) — 33,9