Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Специфікація електроустаткування (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Специфікація електроустаткування
0

Акумулятор



Тип - Свинцево-кислотний

Напруга - 12 В

Масова клема - Мінусова

Місткість:
  • Країни Європи - 45 А·год
  • Країни з холодним кліматом - 60 А·год

Генератор



МаркаParis-RhoneSev-Marchal
ТипA12R1271210602
Потужність500 Вт500 Вт
Вихідний струм при 14 В30 А35 А
Відповідна швидкість обертання (про/хв)30005000
Опір ротора, Ом5,55,5
Максимальна швидкість обертання (про/хв)1200012000
Привідне співвідношення1,89:11,89:1

Генератор (останні моделі)



Генератор із винесеним регулятором напруги:

МаркаSEVBoschDucellier
Тип716 35 2020120400937513 010 А
Потужність500 Вт500 Вт500 Вт
Вихідний струм при 14 В35 А30 А30 А
Відповідна швидкість обертання (про/хв)500040004000
Опір ротора (Ом)5-65-65-6

Генератор із вбудованим регулятором напруги:

МаркаDucellierParis-Rhone
Тип514 007А 12 R 44
Потужність500 Вт500 Вт
Вихідний струм при 13,5 В33 А33 А
Відповідна швидкість обертання (про/хв)40004000
Опір ротора (Ом)3,74,1-5,1
Регульована напруга (В)13,8-14,813,8-14,8

Привідний ремінь генератора (моделі з двигунами XU)



Тип - Багаторучної

Натяг (при використанні натяжного інструменту Krikit):
  • Новий ремінь - 60 кг/прогін*
  • Старий ремінь - 40 кг/прогін*

* У відсутності натяжного інструменту відрегулювати натяг ременя так, щоб прогин у середній точці найдовшого прогону ременя становив б мм.

Регулятор напруги



Тип:
  • Ducellier — 8371
  • Paris-Rhone — AYB 2 119
  • Sev-Marchal — 727 11 302

Стартер



МаркаParis-RhoneDucellier
ТипD8 E 144532 011А
Початковий пусковий момент (кг·м)1,201,15
Відповідний струм (А)410400
Максимальна вихідна потужність під навантаженням (кВт)1,050,92
Відповідний струм (А)200220
Відповідний момент, що крутить (кг·м)1,050,9
Напрямок обертання (якщо дивитися з боку провідної шестерні)Проти годинникової стрілкиПроти годинникової стрілки
Кількість зубів провідної шестерні99



Лампи (типові) — Номінал (Вт)


  • Габаритні вогні - 5
  • Фари - 45/40
  • Покажчики повороту - 21
  • Вогонь заднього ходу - 21
  • Стоп-сигнали - 21
  • Протитуманні вогні - 21
  • Лампи підсвічування заднього номера - 5
  • Внутрішнє освітлення салону (лампи гірляндного типу) — 4
  • Лампа освітлення багажника (гірляндного типу) — 4

[Дивіться оригінал на сайті peugeotbook]

Щітки склоочисника - Champion С-4130

Запобіжники - Номінал (А)


  • 1 (спереду) — Не використовується
  • 2 — 5
  • 3 — — 10
  • 4 — 15
  • 5 — 15
  • 6 — 10
  • 7 (ззаду) - 5

Запобіжники на моделях випуску з 1983 р. (типові)



Запобіжник NНомінал (А)Ланцюг, що захищається
110Очищувач/омивач вітрового скла, вимикач обігрівача заднього скла, стоп-сигнали, тахометр, радіоприймач
215Прилади, сигнальні лампи, покажчики поворотів, повітродувка обігрівача
320Обігрівач заднього скла, звуковий сигнал
47,5Електричний вентилятор, що охолоджує
515Годинник, прикурювач, внутрішнє освітлення салону
610Праві габаритний та хвостовий вогні, панель приладів та вимикач освітлення панелі, підсвічування заднього номера
77,5Ліві габаритний та хвостовий вогні
87,5Задні протитуманні вогні
920Електричні склопідйомники
1015Електропривод люка на даху
1110Центральний замок
1215Переривник світла аварійної сигналізації
137,5Вогні заднього ходу, генератор
147,5Запасний
157,5Радіоприймач (альтернативний варіант встановлення)

Момент затяжки (Н·м)


  • Болти стартера - 34,3
  • Кріпильний болт генератора - 34,3
  • Кріплення генератора (моделі з двигунами XU):
    • Шарнірний болт - 39,3
    • Болт регулювальної тяги - 20,3
  • Кріпильні болти стартера (моделі з двигунами XU) — 33,9
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Обладнання та прилади
Наступні

 
Загальний опис електрообладнання
Запобіжники — розташування та призначення
Зняття та встановлення електродвигуна очищувача заднього скла…
Зняття та встановлення форсунки омивача заднього скла (моделі…
Приладова дошка — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Позначення, що застосовуються на схемах електроустаткування Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технічні характеристики електроустаткування Пежо 405 (1987-1997)
➨ Специфікація автомобілів із бензиновими двигунами серії ZPJ Пежо 605 (1989-2000)
➨ Загальні відомості про бортове електроустаткування Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 34

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.