Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność Szukaj:
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją (Peugeot 307)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i instrumenty
  • Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
0
Uchwyt do rozprowadzania powietrza w kabinie

Dopływ powietrza do szyby przedniej i szyb bocznych (do usuwania kondensacji i szronu).

Aby szybko usunąć szron i skropliny z przedniej szyby i szyb bocznych, należy wykonać następujące czynności:



Rysunek. 1.51. Panel sterowania ogrzewaniem: 1 - uchwyt rozprowadzania powietrza do kabiny; 2 - przycisk recyrkulacji powietrza; 3 - przełącznik ogrzewania tylnej szyby; 4 - uchwyt do regulacji temperatury powietrza; 5 - uchwyt regulacji natężenia przepływu powietrza

  • ustawić przycisk recyrkulacji powietrza 2 (rys. 1.51) w przedziale pasażerskim w pozycji "Powietrze zewnętrzne" (po zwolnieniu przycisku 2 lampka sygnalizacyjna nie świeci);
  • ustaw regulatory temperatury i przepływu powietrza na maksymalną wartość;
  • zamknij centralną i boczną kratkę wentylacyjną.

Dopływ powietrza do przedniej szyby i szyb bocznych, a także do stóp pasażerów.

Dostarczanie powietrza do stóp pasażerów.

Dopływ powietrza do centralnych i bocznych kratek wentylacyjnych.

Przycisk aktywacji trybu recyrkulacji powietrza.

Naciśnięcie przycisku 2 powoduje włączenie trybu recyrkulacji powietrza w przedziale pasażerskim i zapalenie się kontrolki. Tryb recyrkulacji pozwala na odizolowanie wnętrza od nieprzyjemnych zapachów zewnętrznych i dymu.


Aby zapobiec zaparowaniu szyb i pogorszeniu jakości powietrza we wnętrzu samochodu, należy przy najbliższej okazji ustawić przycisk 2 w pozycji dopływu powietrza z zewnątrz. Po wyłączeniu recyrkulacji kontrolka gaśnie.

Pokrętło regulacji temperatury powietrza

Pokrętło 4 umożliwia ustawienie żądanej temperatury powietrza w kabinie.

Temperatura wzrasta płynnie poprzez przekręcenie pokrętła zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Pokrętło regulacji prędkości przepływu powietrza

Obróć pokrętło sterujące 5 z pozycji "1" do pozycji "4", aby upewnić się, że do kabiny pasażerskiej dostaje się odpowiednia ilość powietrza, co zapewni wymagany komfort.

Przełącznik odmrażania tylnej szyby

Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych włącza się za pomocą jednego przycisku i działa ono tylko wtedy, gdy silnik pracuje.

Ogrzewacze elektryczne są zaprojektowane tak, aby wyłączały się automatycznie po około 12 minutach. Ponowne naciśnięcie przycisku włącza grzałki elektryczne na 12 minut.

Możesz wymusić wyłączenie grzejników elektrycznych przed upływem 12 minut, naciskając ponownie przycisk.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Sidorow Tymofiej
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 307: Sterowanie i instrumenty
Następny

Ogrzewanie i wentylacja — informacje ogólne
Konsola sufitowa
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem do makijażu
Oprawy oświetleniowe wewnętrzne
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Ręcznie regulowane lusterka zewnętrzne wsteczne
Sterowanie klimatyzacją
Automatyczne sterowanie klimatyzacją
Sterowanie radiem samochodowym
Sterowanie radiami samochodowymi z przełącznika kolumny kierownicy
Sterowanie radiem samochodowym z panelu przedniego
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sterowanie, instrumenty i wyposażenie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 46 + 32

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |