Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти Претрага:
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Контроле грејања и вентилације (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Контроле грејања и вентилације
0
Ручка за дистрибуцију ваздуха за кабину

Довод ваздуха до ветробрана и бочних прозора (за уклањање кондензације и мраза).

Да бисте брзо уклонили мраз и кондензацију са ветробранског и бочних прозора, урадите следеће:



Цртање. 1.51. Контролна табла грејача: 1 - ручка за дистрибуцију ваздуха за кабину; 2 - дугме за рециркулацију ваздуха; 3 - прекидач грејача задњег стакла; 4 - ручка за контролу температуре ваздуха; 5 - ручка за подешавање брзине протока ваздуха

  • подесите дугме за рециркулацију ваздуха 2 (слика 1.51) у путничкој кабини у положај "Спољни ваздух" (када је дугме 2 отпуштено, сигнална лампица не светли);
  • поставите контролу температуре и протока ваздуха на максималан положај;
  • затворите централне и бочне вентилационе решетке.

Довод ваздуха до шофершајбне и бочних прозора, као и до ногу путника.

Довод ваздуха до ногу путника.

Довод ваздуха до централне и бочне вентилационе решетке.

Дугме за активирање режима рециркулације ваздуха.

Притиском на дугме 2 укључује се режим рециркулације ваздуха у путничком простору, а индикаторска лампица се пали. Режим рециркулације вам омогућава да изолујете унутрашњост од непријатних спољашњих мириса и дима.


У најранијој прилици, да спречите замагљивање прозора и погоршање атмосфере у аутомобилу, поставите дугме 2 у положај за довод спољашњег ваздуха. Када је рециркулација искључена, индикаторска лампица се гаси.

Дугме за контролу температуре ваздуха

Командно дугме 4 вам омогућава да подесите жељену температуру ваздуха у кабини.

Температура се лагано повећава када окренете дугме у смеру казаљке на сату.

Дугме за подешавање брзине протока ваздуха

Окрените командно дугме 5 из положаја "1" у положај "4" како бисте осигурали да у путничку кабину уђе довољно ваздуха да обезбеди потребну удобност.

Прекидач за одмрзавање задњег стакла

Грејачи задњег стакла и спољашњих ретровизора се активирају притиском на једно дугме и раде само када мотор ради.

Електрични грејачи су дизајнирани да се аутоматски искључе након отприлике 12 минута. Поновним притиском на дугме укључују се електрични грејачи на 12 минута.

Електричне грејаче можете насилно искључити пре него што прође 12 минута поновним притиском на дугме.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Органи управљања и инструменти
Следеће

Грејање и вентилација — опште информације
Плафонска конзола
Штитници за сунце са огледалом
Унутрашња расветна тела
Унутрашњи ретровизор
Ручно подесиви спољашњи ретровизори
Контроле клима уређаја
Аутоматске контроле клима уређаја
Контроле ауто радија
Контрола ауто радија са прекидача на стубу волана
Управљање ауто радиом са предње плоче
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем контроле температуре пречистача ваздуха — информације о компонентама и ажурирања Peugeot Пеугеот 106 (1991-2003)
➨ Неисправност светлосног сензора са омогућеном функцијом аутоматске контроле фарова Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Контроле, инструменти и опрема Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Контроле грејања и вентилације Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 41

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |