Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Контроле грејања и вентилације (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле грејања и вентилације
0
Садржај: Систем грејања и вентилације 🠇 Систем климатизације 🠇
Аутомобили могу бити опремљени или једноставним системом грејања и вентилације или системом климатизације са клима уређајем.

Систем грејања и вентилације



По правилу, контроле грејања и вентилације укључују следеће (слика 8, а, б):

Слика 8, а. Контроле грејања и вентилације (опција 1)

Слика 8, а. Контроле грејања и вентилације (опција 1)
1. Регулатор брзине вентилатора
2. Регулатор температуре ваздуха
3. Регулатор дистрибуције ваздуха


Слика 8, б. Контроле грејања и вентилације (опција 2)

Слика 8, б. Контроле грејања и вентилације (опција 2)
1. Регулатор брзине вентилатора
2. Регулатор температуре ваздуха
3. Регулатор дистрибуције ваздуха


Регулатор брзине вентилатора



Да бисте повећали брзину вентилатора, окрените дугме у смеру казаљке на сату. Препоручује се да вентилатор ради на малој брзини.



Упозорење. Када је вентилатор искључен, ветробранско стакло се може замаглити под одређеним временским условима.


Регулатор брзине вентилатора може имати положај за рециркулацију. Режим рециркулације ваздуха треба користити првенствено да би се спречило продирање непријатних мириса споља.

Опрез! Када се користи режим рециркулације, прозори брже постају влажни. Вратите се на режим спољашњег ваздуха што је пре могуће.


Напомена: Не препоручује се коришћење режима рециркулације ваздуха дуже од 30 минута, јер се у овом режиму не врши размена ваздуха.


Регулатор температуре ваздуха



Да бисте осигурали хладнију микроклиму у кабини, окрените регулатор у смеру супротном од казаљке на сату.

(Оригинал можете пронаћи на страници: «www.PeugeotBook.ru»)

Да бисте постигли вишу унутрашњу температуру, окрените контролу у смеру казаљке на сату.

Регулатор дистрибуције ваздуха



Регулатор има четири главна положаја:
  • Сав проток ваздуха је усмерен ка лицу
  • Сав проток ваздуха је усмерен у простор за ноге
  • Проток ваздуха је усмерен ка ветробранском стаклу, прозорима врата и простору за ноге
  • Сав проток ваздуха је усмерен ка ветробранском стаклу.

По вашем нахођењу, регулатор се може подесити на било који средњи положај.

Све варијанте су опремљене једним грејачем, али неке могу имати додатни аутоматски грејач.

Напомена: Информације о подешавањима контроле за различите услове вожње дате су у одељку "Руковање возилом".


Систем климатизације



Ако је возило опремљено системом за климатизацију, команде за грејање и вентилацију су практично идентичне (слика 8, ц). Међутим, постоји и дугме за укључивање/искључивање клима уређаја, које се налази на централној контролној табли (видети горе).



Слика 8, ц. Контроле грејања и вентилације (варијанта са клима уређајем)

Слика 8, ц. Контроле грејања и вентилације (варијанта са клима уређајем)

1. Регулатор брзине вентилатора

2. Регулатор температуре ваздуха

3. Регулатор дистрибуције ваздуха


Напомена: Клима уређај ради само када је мотор у покрету и вентилатор је укључен (са контролом вентилатора у положају који није ИСКЉУЧЕНО).


Користите клима уређај само за хлађење ваздуха. За грејање и вентилацију довољан је одговарајући систем (видети горе).

Да би се одржале перформансе клима уређаја, препоручује се да га зими укључите најмање једном месечно на отприлике 10 секунди.

Упозорење. Клима уређај је напуњен еколошки прихватљивим расхладним средством R134a. Никада не мешајте ово расхладно средство са хлорисаним расхладним средством R12. Све радове на колу расхладног средства сме да обавља само одговарајуће обучено особље.


Напомена: Информације о подешавањима управљања са укљученим клима уређајем за различите услове вожње дате су у пасусу "Управљање возилом"
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Упутство за употребу
Следеће

Ручица мењача (ручни мењач)
Ручица за подешавање управљачког стуба
Отказивање и настављање темпомата, ресетовање подешене вредности…
Укључивање и искључивање система и подешавање брзине
Блок прекидача за темпомат
Дефлектори за вентилацију
Одељак за аудио систем
Ручица ручне кочнице
Унутрашње осветљење
Подешавање ретровизора, управљање прозорима
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем грејања/вентилације — опште информације Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Систем вентилације и грејања Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Контроле грејања и вентилације Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Прекидачи система грејања и вентилације Peugeot 405 (1987-1997)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 47 + 35

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.