Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Органи управління опаленням та вентиляцією (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління опаленням та вентиляцією
0
Зміст: Система опалення та вентиляції 🠇 Кліматична установка 🠇
Автомобілі можуть бути оснащені як простою системою опалення та вентиляції, так і кліматичною установкою з кондиціонером.

Система опалення та вентиляції



Як правило, до органів управління опаленням і вентиляцією входять такі (рисунок 8, а, б):

Малюнок 8, а. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант 1)

Малюнок 8, а. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант 1)
1. Регулятор швидкості вентилятора обдування
2. Регулятор температури повітря
3. Регулятор розподілу повітря


Малюнок 8, б. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант 2)

Малюнок 8, б. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант 2)
1. Регулятор швидкості вентилятора обдування
2. Регулятор температури повітря
3. Регулятор розподілу повітря


Регулятор швидкості вентилятора обдування



Щоб збільшити швидкість вентилятора, поверніть регулятор за годинниковою стрілкою. Рекомендується робота вентилятора обдування з низькою швидкістю.



Застереження. Коли вентилятор обдування вимкнений, за певних погодних умов можливе запотівання вітрового скла.


На регуляторі швидкості вентилятора може бути положення рециркуляції повітря. Режимом рециркуляції повітря слід користуватися передусім для запобігання проникненню неприємних запахів зовні.

Увага! При використанні режиму рециркуляції повітря вікна, зазвичай, швидше покриваються вологою. Якнайшвидше поверніться до режиму подачі зовнішнього повітря.


Примітка. Не рекомендується використовувати режим рециркуляції повітря протягом 30 хвилин, оскільки в цьому режимі не відбувається повітрообмін.


Регулятор температури повітря



Для більш прохолодного мікроклімату в салоні повертайте регулятор проти годинникової стрілки.

Для забезпечення більш високої температури в салоні повертайте регулятор за годинниковою стрілкою.

Регулятор розподілу повітря



Регулятор має чотири основні положення:
  • Весь потік повітря спрямований до обличчя
  • Весь потік повітря направлений у нішу для ніг
  • Потік повітря спрямований до вітрового скла, скла дверей і в нішу для ніг
  • Весь потік повітря спрямований до вітрового скла.

На вашу думку регулятор можна встановити в будь-яке проміжне положення.

Всі варіанти оснащені одним обігрівачем, але на деяких може бути додатковий автоматичний обігрівач.

Примітка. Відомості про налаштування органів управління для різних умов руху даються у параграфі "Експлуатація автомобіля".


Кліматична установка



У разі оснащення автомобіля кліматичною установкою органи керування опаленням та вентиляцією практично аналогічні (малюнок 8, в). Але додатково є кнопка увімкнення/вимкнення кондиціонера, розташована на центральній панелі кнопок (див. вище).



Малюнок 8, ст. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант з кліматичною установкою)

Малюнок 8, ст. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант з кліматичною установкою)

1. Регулятор швидкості вентилятора обдування

2. Регулятор температури повітря

3. Регулятор розподілу повітря


Примітка. Кондиціонер працює тільки при працюючому двигуні та включеному вентиляторі (при положенні регулятора вентилятора, відмінному від OFF).


Використовуйте кондиціонер лише для охолодження повітря. Для опалення та вентиляції достатньо відповідної системи (див. вище).

Для підтримки працездатності кондиціонера рекомендується включати його взимку щонайменше один раз на місяць, приблизно на 10 секунд.

Застереження. Кондиціонер заправлений нешкідливим для довкілля холодоагентом R134a. У жодному разі не допускайте змішування цього холодоагенту з хлоровмісним холодоагентом R12. Усі роботи з контуром холодоагенту повинен виконувати лише належним чином навчений персонал.


Примітка. Відомості про налаштування органів управління з увімкненим кондиціонером для різних умов руху даються в параграфі "Експлуатація автомобіля"
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Інструкція з експлуатації
Наступні

Важіль перемикання передач (механічна коробка)
Важіль регулювання положення кермової колонки
Скасування та відновлення роботи круїз-контролю, обнулення…
Увімкнення, вимкнення системи та налаштування швидкості
Блок перемикачів системи круїз-контролю
Вентиляційні дефлектори
Відсік аудіосистеми
Важель гальма стоянки
Освітлення салону
Регулювання дзеркал, керування склопідйомниками
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка рульового управління та підвіски Пежо 106 (1991-2003)
➨ Органи управління Пежо 207 (2006-2014)
➨ Органи управління опаленням та вентиляцією Пежо 307 (2001-2008)
➨ Органи управління, прилади та обладнання Пежо 405 (1987-1997)
➨ Органи управління Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 29 + 43

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.