Система отопления и вентиляции
Как правило, в число органов управления отоплением и вентиляцией входят следующие (рис. 8, а, б):
Рис. 8, а. Органы управления отоплением и вентиляцией (вариант 1)
1. Регулятор скорости вентилятора обдува
2. Регулятор температуры воздуха
3. Регулятор распределения воздуха
Рис. 8, б. Органы управления отоплением и вентиляцией (вариант 2)
1. Регулятор скорости вентилятора обдува
2. Регулятор температуры воздуха
3. Регулятор распределения воздуха
Регулятор скорости вентилятора обдува
Для увеличения скорости вентилятора поверните регулятор по часовой стрелке. Рекомендуется работа вентилятора обдува с низкой скоростью.
Предостережение. Когда вентилятор обдува выключен, при определенных погодных условиях возможно запотевание ветрового стекла.
На регуляторе скорости вентилятора может иметься положение рециркуляции воздуха. Режимом рециркуляции воздуха следует пользоваться, прежде всего, для предотвращения проникновения неприятных запахов снаружи.
Внимание! При использовании режима рециркуляции воздуха окна, как правило, быстрее покрываются влагой. Как можно быстрее вернитесь к режиму подачи наружного воздуха.
Примечание. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции воздуха более чем в течение 30 минут, поскольку в этом режиме не происходит воздухообмен.
Регулятор температуры воздуха
Для обеспечения более прохладного микроклимата в салоне поворачивайте регулятор против часовой стрелки.
Для обеспечения более высокой температуры в салоне поворачивайте регулятор по часовой стрелке.
Регулятор распределения воздуха
Регулятор имеет четыре основных положения:
- Весь поток воздуха направлен к лицу
- Весь поток воздуха направлен в нишу для ног
- Поток воздуха направлен к ветровому стеклу, стеклам дверей и в нишу для ног
- Весь поток воздуха направлен к ветровому стеклу.
По вашему усмотрению регулятор можно установить в любое промежуточное положение.
Все варианты оснащены одним отопителем, но на некоторых может иметься дополнительный автоматический отопитель.
Примечание. Сведения по настройкам органов управления для различных условий движения даются в параграфе «Эксплуатация автомобиля».
Климатическая установка
В случае оснащения автомобиля климатической установкой органы управления отоплением и вентиляцией практически аналогичны (рис. 8, в). Но дополнительно имеется кнопка включения/выключения кондиционера, расположенная на центральной панели кнопок (см. выше).
Рис. 8, в. Органы управления отоплением и вентиляцией (вариант с климатической установкой)
1. Регулятор скорости вентилятора обдува
2. Регулятор температуры воздуха
3. Регулятор распределения воздуха
Примечание. Кондиционер работает только при работающем двигателе и включенном вентиляторе (при положении регулятора вентилятора, отличном от OFF).
Оригинал найдете на странице peugeotbook.ru
Используйте кондиционер только для охлаждения воздуха. Для отопления и вентиляции достаточно соответствующей системы (см. выше).
Для поддержания работоспособности кондиционера рекомендуется включать его зимой, как минимум, один раз в месяц, приблизительно на 10 секунд.
Предостережение. Кондиционер заправлен безвредным для окружающей среды хладагентом R134a. Ни в коем случае не допускайте смешивания этого хладагента с хлорсодержащим хладагентом R12. Все работы с контуром хладагента должен выполнять только должным образом обученный персонал.
Примечание. Сведения по настройкам органов управления с включенным кондиционером для различных условий движения даются в параграфе «Эксплуатация автомобиля»