Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Ovládanie kúrenia a vetrania (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Ovládanie kúrenia a vetrania
0
Obsah: Systém vykurovania a vetrania 🠇 Klimatizačný systém 🠇
Autá môžu byť vybavené buď jednoduchým systémom vykurovania a vetrania, alebo systémom klimatizácie s klimatizáciou.

Systém vykurovania a vetrania



Ovládacie prvky kúrenia a vetrania zvyčajne zahŕňajú: (obrázok 8, a, b):

Obrázok 8, a. Ovládacie prvky kúrenia a vetrania (možnosť 1)

Obrázok 8, a. Ovládacie prvky kúrenia a vetrania (možnosť 1)
1. Regulátor otáčok ventilátora
2. Regulátor teploty vzduchu
3. Regulátor rozvodu vzduchu


Obrázok 8, b. Ovládanie kúrenia a vetrania (možnosť 2)

Obrázok 8, b. Ovládanie kúrenia a vetrania (možnosť 2)
1. Regulátor otáčok ventilátora
2. Regulátor teploty vzduchu
3. Regulátor rozvodu vzduchu


Regulátor otáčok ventilátora



Ak chcete zvýšiť rýchlosť ventilátora, otočte gombík v smere hodinových ručičiek. Odporúča sa prevádzkovať ventilátor na nízkej rýchlosti.



POZOR. Keď je ventilátor vypnutý, čelné sklo sa môže za určitých poveternostných podmienok zahmliť.


Regulátor otáčok ventilátora môže mať recirkulačnú polohu. Režim recirkulácie vzduchu by sa mal používať predovšetkým na zabránenie prenikania nepríjemných pachov zvonku.

Pozor! Pri použití recirkulácie vzduchu majú okná tendenciu rýchlejšie navlhnúť. Čo najrýchlejšie sa vráťte do režimu vonkajšieho vzduchu.


Poznámka: Neodporúča sa používať režim recirkulácie dlhšie ako 30 minút, pretože v tomto režime nedochádza k výmene vzduchu.


Regulátor teploty vzduchu



Pre zabezpečenie chladnejšej vnútornej klímy otočte ovládač proti smeru hodinových ručičiek.

Pre dosiahnutie vyššej vnútornej teploty otočte ovládač v smere hodinových ručičiek.

Regulátor distribúcie vzduchu



Regulátor má štyri hlavné polohy:
  • Všetok prúd vzduchu smeruje k tvári
  • Všetok prúd vzduchu je smerovaný do priestoru pre nohy
  • Prúd vzduchu je smerovaný na čelné sklo, okná dverí a priestor pre nohy
  • Všetok prúd vzduchu je smerovaný k čelnému sklu.

Regulátor je možné podľa vlastného uváženia nastaviť do ľubovoľnej medzipolohy.

Všetky varianty sú vybavené jedným ohrievačom, ale niektoré môžu mať aj ďalší automatický ohrievač.

Poznámka: Informácie o nastaveniach ovládania pre rôzne jazdné podmienky sú uvedené v časti "Prevádzka vozidla".


Klimatizačný systém



Ak je vozidlo vybavené klimatizáciou, ovládanie kúrenia a vetrania je takmer identické (obrázok 8, v). Okrem toho sa na centrálnom paneli s tlačidlami nachádza aj tlačidlo zapnutia/vypnutia klimatizácie (pozri vyššie).



Obrázok 8, c. Ovládacie prvky kúrenia a vetrania (verzia s klimatizáciou)

Obrázok 8, c. Ovládacie prvky kúrenia a vetrania (verzia s klimatizáciou)

1. Regulátor otáčok ventilátora

2. Regulátor teploty vzduchu

3. Regulátor rozvodu vzduchu


Poznámka: Klimatizácia funguje iba vtedy, keď je motor naštartovaný a ventilátor je zapnutý (s inou polohou ovládania ventilátora ako VYPNUTÉ).


Klimatizáciu používajte iba na chladenie vzduchu. Na vykurovanie a vetranie postačuje vhodný systém (pozri vyššie).

Pre zachovanie výkonu klimatizácie sa odporúča zapnúť ju v zime aspoň raz za mesiac približne na 10 sekúnd.

POZOR. Klimatizácia je naplnená ekologickým chladivom R134a. Nikdy nemiešajte toto chladivo s chlórovaným chladivom R12. Všetky práce na chladiacom okruhu smú vykonávať iba riadne vyškolení pracovníci.


Poznámka: Informácie o nastaveniach ovládania so zapnutou klimatizáciou pre rôzne jazdné podmienky sú uvedené v odseku "Prevádzka vozidla"
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Používateľská príručka
Ďalšie

Radiaca páka (manuálna prevodovka)
Páka nastavenia stĺpika riadenia
Zrušenie a obnovenie tempomatu, resetovanie nastavenej hodnoty…
Zapnutie a vypnutie systému a nastavenie rýchlosti
Blok spínača tempomatu
Vetracie deflektory
Priestor pre audiosystém
Páka parkovacej brzdy
Vnútorné osvetlenie
Nastavenie zrkadiel, ovládanie okien
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Systém vykurovania/vetrania — všeobecné informácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ovládanie auta a pneumatiky Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ovládanie kúrenia a vetrania Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Systém vykurovania a vetrania — demontáž a montáž Peugeot 405 (1987-1997)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 33

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.