Клима уређај је дизајниран за рад у свим климатским условима. Лети служи за хлађење ваздуха у путничкој кабини, а зими, када је температура ваздуха испод 0°Ц, убрзава уклањање кондензата са прозора.
Да бисте укључили клима уређај, притисните дугме. Истовремено ће се упалити контролна лампица.
Сл. 1.52. Контролна табла клима уређаја: 1 - ручица за расподелу ваздуха по целој кабини; 2 - дугме за рециркулацију ваздуха; 3 - дугме за укључивање клима уређаја; 4 - дугме за укључивање грејача задњег стакла; 5 - дугме за подешавање температуре ваздуха; 6 - дугме за подешавање брзине усисавања ваздуха
Клима не ради ако је дугме на 6 (пиринач. 1.52) подешавање брзине ваздуха који улази у путнички простор је у положају «OFF» («Искључен»).
Белешка. Рад клима уређаја је праћен природним ослобађањем воде која тече испод аутомобила.
Дугме за дистрибуцију ваздуха у кабини
Довод ваздуха до ветробрана и бочних прозора (за уклањање кондензата и мраза).
Да бисте брзо уклонили мраз и кондензацију са ветробранског и бочних прозора, урадите следеће:
- поставите контроле температуре и брзине ваздуха на максималну позицију;
- затворите централне и бочне вентилационе решетке.
- поставите дугме за рециркулацију ваздуха 2 у положај «спољашњи ваздух» (када се дугме 2 отпусти, сигнална лампица не светли);
- укључите клима уређај притиском на прекидач А/Ц.
Довод ваздуха до ветробрана и бочних прозора, као и до ногу путника
Довод ваздуха до стопала путника
Довод ваздуха до централних и бочних вентилационих отвора
Дугме за рециркулацију ваздуха
Притиском на дугме 2 укључује се режим рециркулације ваздуха у путничком простору, док се пали сигнална лампица. Режим рециркулације вам омогућава да изолујете унутрашњост од спољашњих непријатних мириса и дима.
Укључивање режима рециркулације ваздуха заједно са клима уређајем омогућава вам да убрзате хлађење ваздуха у кабини.
Када користите режим рециркулације у влажној клими, постоји опасност од замагљивања прозора. Што је пре могуће, да бисте спречили замагљивање прозора и погоршање атмосфере у путничкој кабини, поставите дугме 2 у положај за довод спољашњег ваздуха. Када се рециркулација искључи, сигнална лампица се гаси.
Дугме за укључивање електричног одмрзивача задњег стакла
Електрични грејачи задњег стакла и спољашњих ретровизора се укључују једним дугметом и раде само када мотор ради.
Електрични грејачи се аутоматски искључују након око 12 минута. Поновним притиском на дугме укључују се електрични грејачи на 12 минута.
Електричне грејаче можете насилно искључити пре истека 12 минута, за шта поново притисните дугме.
Дугме за подешавање температуре ваздуха
Дугме за подешавање 5 вам омогућава да подесите жељену унутрашњу температуру ваздуха.
Температура се постепено повећава када се дугме окрене у смеру казаљке на сату.
Дугме за подешавање протока ваздуха
Окрените дугме за подешавање 6 из положаја «1» у положај «4» тако да у путничку кабину улази довољно ваздуха да обезбеди потребан комфор.
Пажња! Да бисте обезбедили несметан рад клима уређаја током дужег периода рада, укључите га на најмање 5-10 минута најмање једном или два пута месечно. Ако клима уређај не ради на задовољавајући начин, престаните да га користите и контактирајте Peugeot сервис.
Белешка. Да би се оптимизовао рад система за климатизацију аутомобила, препоручује се да оставите вентилационе решетке система у отвореном положају.