
Климатикът е предназначен за работа при всякакви климатични условия. През лятото служи за охлаждане на въздуха в купето, а през зимата, когато температурата на въздуха е под 0°C, ускорява отстраняването на конденза от стъклото.
За да включите климатика, натиснете бутона. Контролната лампа ще светне.

Фиг. 1.52. Контролен панел на климатика: 1 - дръжка за разпределение на въздуха за кабината; 2 - бутон за рециркулация на въздуха; 3 - бутон за включване/изключване на климатика; 4 - ключ за отопление на задното стъкло; 5 - дръжка за контрол на температурата на въздуха; 6 - дръжка за регулиране на скоростта на въздушния поток
Климатикът не работи, ако дръжка 6 (фиг. 1.52) регулиране на скоростта на постъпващия в салон на въздуха е в положение "OFF" ("Изключено").
Забележка: Работата на климатика е придружена от естествено изпускане на вода, течаща под автомобила.

Подаване на въздух към предното стъкло и страничните прозорци (за отстраняване на конденз и скреж).
За да премахнете бързо скреж и конденз от предното стъкло и страничните прозорци, направете следното:
- поставете контролите за температура и въздушен поток на максимална позиция;
- затворете централната и страничните вентилационни решетки.
- задайте бутона за рециркулация на въздуха 2 на позиция "Външен въздух" (при отпускане на бутон 2 сигналната лампа не свети);
- включете климатика, като натиснете превключвателя A/C.




Натискането на бутон 2 включва режима на рециркулация на въздуха в купето и светва индикаторната лампа. Режимът на рециркулация ви позволява да изолирате интериора от неприятни външни миризми и дим.
Включването на режим на рециркулация на въздуха заедно с климатика ви позволява да ускорите охлаждането на въздуха в купето.
Когато използвате режим на рециркулация във влажен климат, има риск от замъгляване на стъклото. При първа възможност, за да предотвратите запотяването на прозорците и влошаването на атмосферата в колата, поставете регулатор 2 на позиция за подаване на външен въздух. Когато рециркулацията е изключена, светлинният индикатор изгасва.

Нагревателите на задното стъкло и външните огледала се активират с натискане на един бутон и работят само при работещ двигател.
Електрическите нагреватели са проектирани да се изключват автоматично след приблизително 12 минути. При повторно натискане на бутона електрическите нагреватели се включват за 12 минути.
Можете принудително да изключите електрическите нагреватели преди да са изтекли 12 минути, като натиснете отново бутона.
Копче за регулиране на температурата на въздуха
Контролният бутон 5 ви позволява да зададете желаната температура на въздуха в кабината.
Температурата се повишава плавно, когато завъртите копчето по посока на часовниковата стрелка.
Копче за регулиране на скоростта на въздушния поток
Завъртете копчето за управление 6 от позиция "1" в позиция "4", за да подадете достатъчно въздух в купето, за да осигурите необходимия комфорт.
Внимание! За да осигурите безпроблемна работа на климатика при продължителна употреба, включвайте го поне веднъж или два пъти месечно за поне 5-10 минути. Ако климатикът не работи задоволително, спрете да го използвате и се свържете със сервиз на Peugeot.
Забележка: За да се оптимизира работата на климатичната система на автомобила, се препоръчва да оставите вентилационните решетки на системата в отворено положение.