Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ovládanie klimatizácie (Peugeot 307)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manuálny
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Ovládanie klimatizácie
0
Obsah: Gombík na reguláciu teploty vzduchu 🠇 Gombík na nastavenie prietoku vzduchu 🠇
Tlačidlo napájania klimatizácie

Klimatizácia je navrhnutá tak, aby fungovala v akýchkoľvek klimatických podmienkach. V lete slúži na ochladzovanie vzduchu v kabíne a v zime, keď je teplota vzduchu pod 0°C, urýchľuje odstraňovanie kondenzácie z okien.

Ak chcete klimatizáciu zapnúť, stlačte tlačidlo. Kontrolka sa rozsvieti.

Obrázok 1.52. Ovládací panel klimatizácie: 1 - rukoväť distribúcie vzduchu pre kabínu; 2 - tlačidlo…

Obrázok 1.52. Ovládací panel klimatizácie: 1 - rukoväť distribúcie vzduchu pre kabínu; 2 - tlačidlo recirkulácie vzduchu; 3 - spínač klimatizácie; 4 - spínač odmrazovania zadného okna; 5 - gombík na reguláciu teploty vzduchu; 6 - páka nastavenia prietoku vzduchu


Klimatizácia nefunguje, ak je gombík v polohe 6 (obrázok 1.52) ovládač prúdenia vzduchu je v polohe "OFF".



Poznámka: Prevádzka klimatizácie je sprevádzaná prirodzeným uvoľňovaním vody stekajúcej pod vozidlom.


Rukoväť distribúcie vzduchu

Prívod vzduchu do čelného skla a bočných okien (na odstránenie kondenzácie a námrazy).

Ak chcete rýchlo odstrániť námrazu a kondenzáciu z čelného skla a bočných okien, postupujte takto:
  • nastavte ovládače teploty a rýchlosti privádzaného vzduchu do maximálnej polohy;
  • zatvorte centrálne a bočné vetracie mriežky.
  • nastavte tlačidlo recirkulácie vzduchu 2 do polohy "Vonkajší vzduch" (po uvoľnení tlačidla 2 sa kontrolka nerozsvieti);
  • zapnite klimatizáciu stlačením spínača klimatizácie.

(Originál sa nachádza na portáli: peugeotbook.ru)

Prívod vzduchu k čelnému sklu a bočným oknám, ako aj k nohám cestujúcich

Prívod vzduchu k nohám cestujúcich

Prívod vzduchu do centrálnej a bočnej vetracej mriežky

Tlačidlo aktivácie režimu recirkulácie vzduchu

Stlačením tlačidla 2 sa aktivuje režim recirkulácie vzduchu v priestore pre cestujúcich a rozsvieti sa kontrolka. Režim recirkulácie umožňuje izolovať interiér od nepríjemných pachov a dymu zvonku.



Zapnutie režimu recirkulácie vzduchu spolu s klimatizáciou umožňuje urýchliť ochladzovanie vzduchu v kabíne.

Pri použití recirkulácie vzduchu vo vlhkom podnebí existuje riziko zahmlievania skla. Čo najskôr, aby ste predišli zahmlievaniu okien a zhoršeniu atmosféry vo vnútri vozidla, nastavte regulátor 2 do polohy prívodu vonkajšieho vzduchu. Keď je recirkulácia vypnutá, kontrolka zhasne.

Spínač odmrazovania zadného okna

Vyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel sa aktivuje jedným tlačidlom a funguje iba vtedy, keď je motor naštartovaný.

Elektrické ohrievače sú navrhnuté tak, aby sa automaticky vypli približne po 12 minútach. Opätovným stlačením tlačidla sa ohrievače zapnú na 12 minút.

Elektrické ohrievače môžete vynútiť vypnutie pred uplynutím 12 minút opätovným stlačením tlačidla.

Gombík na reguláciu teploty vzduchu



Ovládací gombík 5 umožňuje nastaviť požadovanú teplotu vzduchu v kabíne.

Teplota sa postupne zvyšuje otáčaním gombíka v smere hodinových ručičiek.

Gombík na nastavenie prietoku vzduchu



Otočte ovládací gombík 6 z polohy "1" do polohy "4", aby ste zabezpečili dostatočný prísun vzduchu do priestoru pre cestujúcich a zaistili požadovaný komfort.



Dôležité! Pre zaistenie spoľahlivej prevádzky klimatizácie počas dlhého obdobia používania ju spustite aspoň raz alebo dvakrát mesačne na 5 – 10 minút. Ak klimatizácia nefunguje uspokojivo, prestaňte ju používať a obráťte sa na servis Peugeot.


Poznámka: Pre optimalizáciu výkonu klimatizačného systému vášho vozidla sa odporúča ponechať vetracie mriežky systému v otvorenej polohe.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Sidorov Timofey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 307: Ovládacie prvky a nástroje
Ďalšie

Ovládanie kúrenia a vetrania
Kúrenie a vetranie — všeobecné informácie
Stropná konzola
Slnečné clony s kozmetickým zrkadlom
Vnútorné svietidlá
Automatické ovládanie klimatizácie
Ovládanie autorádia
Ovládanie autorádií pomocou spínača na volante
Ovládanie autorádia z predného panela
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Obrázok 9: Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien a… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ovládanie auta a pneumatiky Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kontrola klimatizácie (30 000 km/18 mesiacov) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Blok automatického spínača klimatizácie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Automatická klimatizácia/ovládanie klimatizácie Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 36 + 32

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.