Klimatyzator przeznaczony jest do pracy w każdych warunkach klimatycznych. Latem służy do schładzania powietrza w kabinie pasażerskiej, a zimą, gdy temperatura powietrza spada poniżej 0°C, przyspiesza usuwanie skroplin z szyb.
Aby włączyć klimatyzator, naciśnij przycisk. W tym samym czasie zaświeci się lampka kontrolna.
Ryż. 1,52. Panel sterowania klimatyzacją: 1 - uchwyt do rozprowadzania powietrza w całej kabinie; 2 - przycisk recyrkulacji powietrza; 3 - przycisk włączania klimatyzatora; 4 - przycisk włączania ogrzewania tylnej szyby; 5 - pokrętło regulacji temperatury powietrza; 6 - pokrętło do regulacji prędkości wlotu powietrza
Klimatyzator nie działa, jeśli pokrętło jest ustawione na 6 (Ryż. 1,52) regulacja prędkości powietrza wpływającego do kabiny znajduje się w położeniu «OFF» («Wyłączony»).
Notatka. Pracy klimatyzatora towarzyszy naturalne uwalnianie wody przepływającej pod samochodem.
Pokrętło dystrybucji powietrza we wnętrzu
Dopływ powietrza do przedniej szyby i szyb bocznych (do usuwania kondensatu i szronu).
Aby szybko usunąć szron i skropliny z przedniej szyby i szyb bocznych, wykonaj następujące czynności:
- ustawić regulatory temperatury i prędkości powietrza w pozycji maksymalnej;
- zamknij środkową i boczną kratkę wentylacyjną.
- ustawić przycisk recyrkulacji powietrza 2 w położeniu «powietrze na zewnątrz» (po zwolnieniu przycisku 2 lampka sygnalizacyjna nie świeci);
- włączyć klimatyzator, naciskając włącznik klimatyzacji.
Nawiew powietrza na przednią i boczną szybę oraz na stopy pasażerów
Doprowadzenie powietrza do stóp pasażera
Doprowadzenie powietrza do centralnych i bocznych kratek wentylacyjnych
Przycisk recyrkulacji powietrza
Naciśnięcie przycisku 2 włącza tryb recyrkulacji powietrza w kabinie pasażerskiej i zapala się lampka kontrolna. Tryb recyrkulacji pozwala odizolować wnętrze od zewnętrznych nieprzyjemnych zapachów i dymu.
Włączenie trybu recyrkulacji powietrza razem z klimatyzatorem pozwala na przyspieszenie schładzania powietrza w kabinie.
Podczas korzystania z trybu recyrkulacji w wilgotnym klimacie istnieje ryzyko zaparowania szyb. Aby zapobiec zaparowaniu szyb i pogorszeniu atmosfery wewnątrz kabiny, należy jak najszybciej ustawić pokrętło 2 w położenie nawiewu powietrza z zewnątrz. Po wyłączeniu recyrkulacji lampka sygnalizacyjna gaśnie.
Przycisk włączenia grzałki elektrycznej tylnej szyby
Elektryczne ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych włączane jest jednym przyciskiem i działa tylko przy pracującym silniku.
Grzałki elektryczne wyłączają się automatycznie po około 12 minutach. Ponowne naciśnięcie przycisku włącza grzałki elektryczne na 12 minut.
Można wymusić wyłączenie grzałek elektrycznych przed upływem 12 minut, na które należy ponownie nacisnąć przycisk.
Pokrętło regulacji temperatury powietrza
Pokrętło regulacji 5 umożliwia ustawienie żądanej temperatury powietrza we wnętrzu.
Temperatura stopniowo wzrasta, gdy pokrętło jest obracane zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Pokrętło regulacji przepływu powietrza
Obrócić pokrętło regulacji 6 z pozycji «1» na pozycję «4» tak, aby do kabiny pasażerskiej dostała się wystarczająca ilość powietrza, aby zapewnić wymagany komfort.
Uwaga! Aby zapewnić bezawaryjną pracę klimatyzatora przez długi okres eksploatacji, należy przynajmniej raz lub dwa razy w miesiącu włączyć go na co najmniej 5-10 minut. Jeżeli klimatyzator nie działa zadowalająco, należy zaprzestać jego używania i zwrócić się do ASO Peugeot.
Notatka. Aby zoptymalizować działanie układu klimatyzacji samochodu, zaleca się pozostawienie kratek wentylacyjnych układu w pozycji otwartej.