- Tankuj tylko paliwo zalecane dla Twojego pojazdu. Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej.
- Unikaj wyczerpania paliwa, ponieważ doprowadzi to do przerw w zapłonie, które mogą uszkodzić katalizator.
- Nie włączaj rozrusznika po kilku nieudanych próbach uruchomienia silnika (niespalone paliwo może przedostać się do układu wydechowego i uszkodzić katalizator).
- Unikaj niepotrzebnie długiego rozruchu silnika. Nie używaj pedału przyspieszenia podczas uruchamiania silnika. Nie naprawiaj przerw w zapłonie przez całkowite wciśnięcie pedału przyspieszenia.
- Nie uruchamiaj silnika przez holowanie lub «od popychacza». W sytuacji awaryjnej użyj zewnętrznego rozruchu akumulatora za pomocą przewodów połączeniowych.
- Unikaj przeciążania silnika i przekraczania maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika (dotarcie do czerwonego pola skali obrotomierza).
- Nie uruchamiaj silnika z wyjętą świecą zapłonową lub odłączoną złączką świecy zapłonowej (dla wersji z silnikiem benzynowym).
- Nie wyłączaj silnika podczas jazdy.
- Nie wyłączaj silnika przed zatrzymaniem samochodu z włączonym biegiem.
- W przypadku podejrzenia zwiększonego zużycia oleju, wypadania zapłonów lub niewystarczającej mocy silnika (silnik rozgrzał się do normalnej temperatury pracy) natychmiast skontaktować się ze sprzedawcą producenta. Nie otwieraj całkowicie przepustnicy (w takiej sytuacji jazda nawet z małą prędkością może spowodować uszkodzenie katalizatora).