Typ paliwa
Silniki benzynowe wykorzystują benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej równej lub większej niż ta podana na etykiecie umieszczonej w pobliżu szyjki wlewu paliwa.
Notatka. W sytuacjach awaryjnych można używać benzyny niskooktanowej przez bardzo krótki czas. W takiej sytuacji należy ograniczyć prędkość jazdy do umiarkowanej lub niskiej iw żadnym wypadku nie dopuszczać do stukania silnika. Jak najszybciej uzupełnij zalecane paliwo.
Silniki wysokoprężne wykorzystują wysokiej jakości olej napędowy (o zawartości siarki nie większej niż 0,3%).
Uwaga! Nie stosować żadnych innych produktów ani mieszanek zamiast oleju napędowego.
Uwaga! Jeśli przypadkowo zatankujesz pojazd benzyną zamiast oleju napędowego, pod żadnym pozorem nie uruchamiaj silnika i natychmiast skontaktuj się ze sprzedawcą w celu przepłukania układu.
Płynność oleju napędowego spada w niskich temperaturach i mogą uwalniać się węglowodory, które mogą zatkać filtr paliwa. Zwykle, aby uniknąć takich problemów, wysokiej jakości stacje benzynowe sprzedają paliwo, którego właściwości odpowiadają sezonowi. Jednak wiosną lub jesienią, gdy występują duże wahania temperatur, jakość paliwa może nie odpowiadać aktualnym wymaganiom. W takim przypadku, zwłaszcza przy częstym zatrzymywaniu/uruchamianiu silnika w niskich temperaturach, należy zatankować zimowy olej napędowy. W porozumieniu ze sprzedawcą alternatywnie można dodać odpowiedni dodatek w proporcji podanej na opakowaniu. Dodatek należy dodać przed tankowaniem. Jest skuteczny tylko wtedy, gdy zostanie dodany przed wystawieniem paliwa na zimno.
Podczas montażu pojazdu silnik jest dostosowywany do marki paliwa dostępnej w regionach, dla których pojazd jest przeznaczony. Jednak w przypadku reeksportu samochodu do innych krajów lub wyjazdu za granicę możliwe jest, że dostępne gatunki paliw nie będą w pełni odpowiadały ustawieniu silnika. Skonsultuj się ze sprzedawcą w celu uzyskania porady.
Nie oszczędzaj na jakości paliwa. Pamiętaj, że stosowanie paliwa złej jakości może spowodować uszkodzenie silnika.
Tankowanie
Tankowanie odbywa się w następującej kolejności.
- Pamiętaj, aby wyłączyć silnik.
Uwaga! Podczas tankowania nie palić ani nie używać otwartego ognia. Opary benzyny są wysoce łatwopalne iw zamkniętych przestrzeniach stwarzają bardzo duże zagrożenie wybuchem.
Uwaga! Tankuj tylko paliwo zalecane dla Twojego pojazdu (podany na etykiecie obok zbiornika).
Notatka. Konstrukcja pomp zasilających i szybkość dostarczania paliwa na różnych stacjach mogą być różne. Należy o tym pamiętać i przed rozpoczęciem tankowania przeczytać instrukcje, które zwykle znajdują się na etykiecie dystrybutora, i postępować zgodnie z nimi podczas tankowania.
Notatka. Użyteczna objętość zbiornika paliwa w silniku benzynowym wynosi 55 litrów, aw silniku wysokoprężnym - 60 litrów
- Otwórz wlew zbiornika paliwa. W tym celu należy najpierw odblokować korek wlewu zbiornika paliwa. Wtyczkę odblokowuje się kluczem, który należy włożyć do odpowiedniego gniazda i obrócić o ćwierć obrotu w kierunku tyłu pojazdu. Następnie należy odkręcić korek.
Notatka. Podczas odkręcania korka wlewu może być słyszalny syk. Jest to normalny dźwięk i można go zignorować.
- Włóż końcówkę wlewu do szyjki wlewu paliwa.
- Powoli (bez ściskania dźwigni pistoletu do skutku) wlać paliwo do zbiornika. Do tego czasu tankuj. aż dysza paliwowa odetnie dopływ paliwa. Nie przepełniać zbiornika paliwa, ponieważ może to spowodować rozlanie paliwa w wyniku rozszerzalności cieplnej. Zbiornik paliwa jest pełny, gdy dysza paliwowa zostanie wyłączona po raz drugi.
- Usuń pistolet. Zainstaluj wtyczkę i zablokuj ją.
Ostrzeżenie. Po wyjęciu wtyczki nie będzie można zamknąć prawych bocznych drzwi samochodu.A Uwaga! Nie zabraknie paliwa. Przerwy w zapłonie mogą prowadzić do awarii katalizatora (patrz poniżej).
Bezwładnościowy przełącznik paliwa
Przełącznik ten odcina dopływ paliwa w przypadku zderzenia. Po operacji należy przywrócić go do stanu pierwotnego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz ust «Przełącznik bezwładnościowy» w ust. 2.