Тип гориво
Бензиновите двигатели използват безоловен бензин с октаново число, равно или по-високо от указаното на етикета, закрепен близо до гърловината на резервоара за гориво.
При спешни случаи можете да използвате нискооктанов бензин за много кратко време. В такава ситуация ограничете скоростта до умерена или ниска и в никакъв случай не позволявайте на двигателя да тропа. Заредете с предписаното гориво възможно най-скоро.
Дизеловите двигатели използват висококачествено дизелово гориво (със съдържание на сяра не повече от 0,3%).
Внимание! Не използвайте други продукти или смеси вместо дизелово гориво.
Внимание! Ако случайно заредите автомобила си с бензин вместо дизелово гориво, не стартирайте двигателя при никакви обстоятелства и се свържете незабавно с вашия дилър, за да промиете системата.
Течливостта на дизеловото гориво намалява при ниски температури и могат да се отделят въглеводороди, които могат да запушат горивния филтър. Обикновено, за да се избегнат подобни проблеми, качествените бензиностанции продават гориво, чиито свойства отговарят на сезона. Въпреки това през пролетта или есента, когато има големи температурни колебания, качеството на горивото може да не отговаря на настоящите изисквания. В този случай, особено при често спиране/потегляне при ниски температури, зареждайте със зимно дизелово гориво. В съгласие с търговеца, като алтернатива, можете да добавите подходящата добавка в пропорцията, написана на контейнера. Добавката трябва да се добави преди зареждане с гориво. Той е ефективен само когато се добави преди горивото да бъде изложено на студ.
При сглобяването на автомобила двигателят се настройва така, че да съответства на марката гориво, налично в регионите, за които е предназначен автомобилът. Но в случай на реекспорт на автомобила в други страни или при пътуване в чужбина е възможно наличните видове гориво да не съответстват напълно на настройката на двигателя. Консултирайте се с вашия дилър за съвет.
Не пестете от качеството на горивото. Не забравяйте, че използването на гориво с лошо качество може да повреди двигателя.
Пълнете отново
Зареждането с гориво се извършва в следната последователност.
- Не забравяйте да изключите двигателя.
Внимание! Когато зареждате гориво, не пушете и не използвайте открит огън. Бензиновите пари са силно запалими и в затворени помещения имат много висока опасност от експлозия.
Внимание! Зареждайте само с препоръчаното гориво за вашия автомобил (посочено на етикета до резервоара).
Конструкцията на захранващите помпи и скоростта на подаване на гориво на различните бензиностанции може да са различни. Имайте това предвид и прочетете инструкциите, обикновено върху етикета на колонката, преди да започнете да зареждате и ги следвайте, когато зареждате.
Полезният обем на резервоара за гориво при бензинов двигател е 55 литра, а при дизелов двигател - 60 литра
- Отворете гърловината на резервоара за гориво. За да направите това, първо трябва да отключите капачката на резервоара за гориво. Щепселът се отключва с ключа, който трябва да се постави в предвидения слот и да се завърти на четвърт оборот към задната част на автомобила. След това трябва да развиете щепсела.
При сваляне на капачката за пълнене може да се чуе съскане. Това е нормален звук и може да бъде игнориран.
- Поставете дюзата за пълнене в гърловината за пълнене на гориво.
- Бавно (без да натискате лоста на пистолета докрай) налейте гориво в резервоара. Дотогава заредете. докато горивната дюза прекъсне подаването на гориво. Не препълвайте резервоара за гориво, тъй като това може да доведе до разливане на гориво поради термично разширение. Резервоарът за гориво е пълен, когато дюзата за гориво се изключи за втори път.
- Извадете пистолета. Поставете щепсела и го заключете.
Предупреждение. Когато щепселът е изваден, няма да можете да затворите дясната странична врата на автомобила. A Внимание! Не оставайте без гориво. Прекъсванията на запалването могат да доведат до повреда на каталитичния конвертор (вижте по-долу).
Инерционен превключвател за гориво
Този превключвател прекъсва подаването на гориво в случай на сблъсък. След операцията трябва да се върне в първоначалното си състояние. За повече информация вижте "Инерционен превключвател" в параграф 2.