- Използвайте само горивото, препоръчано за вашия автомобил. Използвайте само безоловен бензин.
- Не позволявайте горивото да свърши напълно, тъй като това ще доведе до прекъсвания на запалването, което може да доведе до повреда на каталитичния конвертор.
- Не включвайте стартера след няколко неуспешни опита за стартиране на двигателя (неизгорялото гориво може да попадне в изпускателната система и да повреди катализатора).
- Избягвайте да стартирате двигателя за ненужно дълго време. Не използвайте педала на газта, когато стартирате двигателя. Не се опитвайте да коригирате прекъсванията на запалването, като натиснете напълно педала на газта.
- Не стартирайте двигателя чрез теглене или "с тласкачи". В спешни случаи използвайте стартира от чужд на батерията с помощта на свързващи кабели.
- Избягвайте претоварване на двигателя и превишаване на максимално допустимите обороти на двигателя (достигане на червената зона на скалата на тахометъра).
- Не работете с двигателя, ако свещта е свалена или конекторът на свещта е откачен (за варианти с бензинов двигател).
- Не изключвайте двигателя по време на шофиране.
- Не изключвайте двигателя, докато превозното средство не спре с включена предавка.
- Ако подозирате повишен разход на масло, прекъсване на запалването или недостатъчна мощност на двигателя (двигателят е загрят до нормална работна температура) незабавно се свържете с търговеца на производителя. Не отваряйте газта напълно (в тази ситуация, шофирането дори с ниска скорост може да повреди катализатора).
[Източникът е наличен тук: PeugeotBook.ru]