Typ paliva
Benzínové motory používajú bezolovnatý benzín s oktánovým číslom nie nižším, ako je uvedené na štítku umiestnenom vedľa plniaceho hrdla palivovej nádrže.
Poznámka: V núdzových situáciách môžete použiť benzín s nižším oktánovým číslom len veľmi krátky čas. V takejto situácii obmedzte rýchlosť jazdy na strednú alebo nízku a za žiadnych okolností nedovoľte, aby motor detonoval. Čo najskôr doplňte predpísané palivo.
Dieselové motory používajú vysoko kvalitnú motorovú naftu (s obsahom síry maximálne 0,3%).
Pozor! Namiesto motorovej nafty nepoužívajte žiadne iné produkty ani zmesi.
Pozor! Ak omylom natankujete benzín namiesto nafty, za žiadnych okolností neštartujte motor a ihneď kontaktujte svojho predajcu, aby systém prepláchol.
Tekutosť nafty sa pri nízkych teplotách znižuje a môžu sa uvoľňovať uhľovodíky, ktoré môžu upchať palivový filter. Aby sa predišlo takýmto problémom, kvalitné čerpacie stanice zvyčajne predávajú palivo s vlastnosťami vhodnými pre dané ročné obdobie. Avšak na jar alebo na jeseň, keď dochádza k veľkým teplotným výkyvom, kvalita paliva nemusí spĺňať aktuálne požiadavky. V tomto prípade, najmä pri častom zastavovaní/štartovaní pri nízkych teplotách, doplňte zimnú motorovú naftu. Prípadne môžete po dohode s predajcom pridať príslušnú prísadu v pomeroch uvedených na obale. Prísada by sa mala pridať pred dopĺňaním paliva. Je účinný iba vtedy, ak sa pridá predtým, ako je palivo vystavené chladu.
Počas montáže vozidla sa motor nastaví na značku paliva dostupnú v regiónoch, pre ktoré je vozidlo určené. Ak však svoje vozidlo reexportujete do iných krajín alebo cestujete do zahraničia, je možné, že dostupné druhy paliva nebudú úplne zodpovedať nastaveniam vášho motora. Pre radu sa, prosím, obráťte na svojho predajcu.
Nešetrite na kvalite paliva. Pamätajte, že použitie nekvalitného paliva môže spôsobiť poškodenie motora.
Tankovanie
Tankovanie sa vykonáva v nižšie uvedenom poradí.
- Nezabudnite vypnúť motor.
Pozor! Pri dopĺňaní paliva nefajčite ani nepoužívajte otvorený oheň. Benzínové výpary sú vysoko horľavé a v uzavretých priestoroch vysoko výbušné.
Pozor: Používajte iba palivo odporúčané pre vaše vozidlo (uvedené na štítku vedľa nádrže).
Poznámka: Konštrukcia čerpacích staníc a rýchlosť dodávky paliva sa môžu na rôznych čerpacích staniciach líšiť. Majte to na pamäti a pred začatím tankovania si prečítajte pokyny, ktoré sa zvyčajne nachádzajú na značke pri čerpacej stanici, a pri tankovaní ich dodržiavajte.
Poznámka: Užitočný objem palivovej nádrže pri benzínovom motore je 55 litrov a pri naftovom motore je to 60 litrov
- Otvorte plniace hrdlo palivovej nádrže. Aby ste to mohli urobiť, musíte najprv odomknúť uzáver palivovej nádrže. Zástrčka sa uvoľní pomocou kľúča, ktorý sa zasunie do určeného otvoru a otočí o štvrť otáčky smerom k zadnej časti vozidla. Potom by ste mali odskrutkovať zátku.
Poznámka: Pri odstraňovaní uzáveru plniaceho hrdla môže byť počuť syčivý zvuk. Toto je normálny zvuk a možno ho ignorovať.
- Vložte palivovú trysku do hrdla palivovej nádrže.
- Pomaly (bez úplného stlačenia páky pištole) naplňte nádrž palivom. Dovtedy pokračujte v tankovaní. kým palivová tryska neuzavrie prívod paliva. Nepreplňujte palivovú nádrž, pretože by to mohlo spôsobiť rozliatie paliva v dôsledku tepelnej rozťažnosti. Palivová nádrž je plná, keď sa palivová pištoľ vypne druhýkrát.
- Odstráňte zbraň. Nainštalujte zástrčku a zaistite ju.
POZOR. Ak je uzáver odstránený, nebudete môcť zatvoriť pravé bočné dvere auta. Pozor! Nenechajte palivo úplne vyčerpať. Zlyhanie zapaľovania môže viesť k poruche katalyzátora (pozri nižšie).
Zotrvačný spínač prívodu paliva
Tento spínač preruší prívod paliva v prípade kolízie. Po spustení by sa mal vrátiť do pôvodného stavu. Viac informácií nájdete v položke "Zotrvačný spínač" v odseku 2.
