Druh paliva
Benzínové motory používajú bezolovnatý benzín s oktánovým číslom rovnakým alebo vyšším, ako je uvedené na štítku pripojenom k hrdlu palivovej nádrže.
Poznámka. V núdzi môžete použiť nízkooktánový benzín na veľmi krátky čas. V takejto situácii obmedzte rýchlosť jazdy na miernu alebo nízku a v žiadnom prípade nedovoľte, aby motor klepal. Čo najskôr natankujte predpísané palivo.
Dieselové motory používajú vysokokvalitnú motorovú naftu (s obsahom síry nie viac ako 0,3%).
Pozor! Namiesto motorovej nafty nepoužívajte žiadne iné produkty alebo zmesi.
Pozor! Ak náhodou natankujete do vozidla benzín namiesto nafty, za žiadnych okolností neštartujte motor a okamžite kontaktujte svojho predajcu, aby systém prepláchol.
Tekutosť motorovej nafty sa pri nízkych teplotách znižuje a môžu sa uvoľňovať uhľovodíky, ktoré môžu upchať palivový filter. Zvyčajne, aby sa predišlo takýmto problémom, kvalitné čerpacie stanice predávajú palivo, ktorého vlastnosti zodpovedajú sezóne. Na jar alebo na jeseň, keď dochádza k veľkým teplotným zmenám, však kvalita paliva nemusí spĺňať súčasné požiadavky. V tomto prípade, najmä pri častom zastavovaní/štartovaní pri nízkych teplotách, natankujte zimnú motorovú naftu. Po dohode s predajcom môžete alternatívne pridať príslušnú prísadu v pomere uvedenom na nádobe. Prísada by sa mala pridať pred tankovaním. Účinný je len vtedy, keď sa pridáva skôr, ako je palivo vystavené chladu.
Pri montáži vozidla je motor nastavený tak, aby zodpovedal značke paliva dostupného v regiónoch, pre ktoré je vozidlo určené. Ale v prípade reexportu auta do iných krajín alebo pri cestovaní do zahraničia je možné, že dostupné druhy paliva nebudú úplne zodpovedať nastaveniu motora. Poraďte sa so svojím predajcom.
Nešetrite na kvalite paliva. Pamätajte, že použitie nekvalitného paliva môže poškodiť motor.
Tankovanie
Tankovanie sa vykonáva v nasledujúcom poradí.
- Nezabudnite vypnúť motor.
Pozor! Pri tankovaní nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň. Benzínové výpary sú vysoko horľavé a v uzavretých priestoroch majú veľmi vysoké nebezpečenstvo výbuchu.
Pozor! Palivo tankujte iba palivom odporúčaným pre vaše vozidlo (uvedené na štítku vedľa nádrže).
Poznámka. Konštrukcia napájacích čerpadiel a rýchlosť dodávky paliva na rôznych čerpacích staniciach sa môžu líšiť. Majte to na pamäti a prečítajte si pokyny zvyčajne na štítku výdajného stojana skôr, ako začnete tankovať a pri tankovaní sa nimi riaďte.
Poznámka. Užitočný objem palivovej nádrže na benzínovom motore je 55 litrov a na dieselovom motore - 60 litrov
- Otvorte plniaci otvor palivovej nádrže. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr odblokovať uzáver palivovej nádrže. Zástrčka sa odomyká kľúčom, ktorý je potrebné zasunúť do príslušného otvoru a otočiť o štvrť otáčky smerom k zadnej časti vozidla. Potom by ste mali odskrutkovať zástrčku.
Poznámka. Pri odstraňovaní uzáveru plniaceho hrdla môžete počuť syčanie. Toto je normálny zvuk a možno ho ignorovať.
- Vložte plniacu trysku do plniaceho hrdla paliva.
- pomaly (bez stlačenia páky pištole do zlyhania) nalejte palivo do nádrže. Dovtedy tankujte. kým palivová dýza nepreruší prívod paliva. Neprepĺňajte palivovú nádrž, pretože to môže spôsobiť rozliatie paliva v dôsledku tepelnej rozťažnosti. Po druhom vypnutí palivovej pištole je palivová nádrž plná.
- Odstráňte pištoľ. Nainštalujte zástrčku a zaistite ju.
POZOR. Keď je zástrčka odpojená, nebudete môcť zavrieť pravé bočné dvere auta.A Pozor! Nenechajte sa minúť palivo. Vynechávanie zapaľovania môže spôsobiť poruchu katalyzátora (Pozri nižšie).
Inerciálny spínač paliva
Tento spínač preruší prívod paliva v prípade kolízie. Po operácii by sa mal vrátiť do pôvodného stavu. Viac informácií nájdete v odseku «Inerciálny spínač» v odseku 2.