Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Üzemanyagrendszer és üzemanyag-feltöltés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Üzemanyagrendszer és üzemanyag-feltöltés
0
Tartalomjegyzék: Üzemanyag típusa 🠇 Tankolás 🠇 Tehetetlenségi üzemanyag-ellátás…🠇

Üzemanyag típusa



A benzinmotorok ólommentes benzint használnak, amelynek oktánszáma nem alacsonyabb, mint az üzemanyagtartály töltőnyílása mellett található címkén feltüntetett érték.

Megjegyzés: Vészhelyzetben nagyon rövid ideig használhat alacsonyabb oktánszámú benzint. Ilyen helyzetben korlátozza a vezetési sebességet közepesre vagy alacsonyra, és semmilyen körülmények között ne hagyja, hogy a motor felrobbanjon. A lehető leghamarabb tankoljon az előírt üzemanyaggal.


A dízelmotorok kiváló minőségű dízelüzemanyagot használnak (legfeljebb 0,3% kéntartalmú).

Figyelem! Ne használjon más termékeket vagy keverékeket a dízel üzemanyag helyett.


Figyelem! Ha véletlenül benzinnel tankol a járműbe dízel helyett, semmilyen körülmények között ne indítsa be a motort, és azonnal forduljon márkaszervizhez a rendszer átöblítése érdekében.


Alacsony hőmérsékleten a dízel üzemanyag folyékonysága csökken, és szénhidrogének szabadulhatnak fel, amelyek eltömíthetik az üzemanyagszűrőt. Az ilyen problémák elkerülése érdekében a jó minőségű benzinkutak jellemzően az évszaknak megfelelő tulajdonságokkal rendelkező üzemanyagot árulnak. Tavasszal vagy ősszel azonban, amikor nagy a hőmérséklet-ingadozás, az üzemanyag minősége esetleg nem felel meg a jelenlegi követelményeknek. Ebben az esetben, különösen alacsony hőmérsékleten történő gyakori megállások/indítások esetén, tankoljon téli dízel üzemanyaggal. Alternatív megoldásként, a kereskedővel kötött megállapodás alapján, a megfelelő adalékanyagot a tartályon feltüntetett arányokban adhatja hozzá. Az adalékanyagot tankolás előtt kell hozzáadni. Csak akkor hatékony, ha az üzemanyag hideg hatásának kitett állapot előtt adagoljuk.



A jármű összeszerelése során a motort a jármű rendeltetésének megfelelő régiókban elérhető üzemanyag-márkához igazítják. Ha azonban járművét más országokba exportálja, vagy külföldre utazik, előfordulhat, hogy a rendelkezésre álló üzemanyag-minőségek nem fognak teljesen megfelelni a motor beállításainak. Tanácsért forduljon a kereskedőhöz.

Ne spórolj az üzemanyag minőségén. Ne feledje, hogy az alacsony minőségű üzemanyag használata motorkárosodást okozhat.

Tankolás



Az üzemanyag-feltöltést az alábbiakban megadott sorrendben végezzük.
  • Feltétlenül kapcsolja ki a motort.

Vigyázat! Tankolás közben tilos a dohányzás és a nyílt láng használata. A benzingőzök zárt térben rendkívül gyúlékonyak és robbanásveszélyesek.


Figyelem: Kizárólag a járművéhez ajánlott üzemanyagot használja (a tartály melletti címkén feltüntetve).


Megjegyzés: Az ellátó szivattyúk kialakítása és az üzemanyag-szállítási sebesség töltőállomásonként eltérő lehet. Tartsa ezt szem előtt, és a tankolás megkezdése előtt olvassa el az utasításokat, amelyek általában a benzinkútnál található táblán találhatók, és tankoláskor kövesse azokat.


Megjegyzés: A benzinmotor üzemanyagtartályának hasznos űrtartalma 55 liter, a dízelmotoré pedig 60 liter

  • Nyissa ki az üzemanyagtartály töltőnyílását. Ehhez először ki kell nyitni az üzemanyagtartály töltősapkáját. A dugót egy kulccsal lehet kioldani, amelyet a rendelkezésre álló nyílásba kell behelyezni, és negyed fordulattal el kell fordítani a jármű hátulja felé. Ezután ki kell csavarni a dugót.

Megjegyzés: A töltősapka eltávolításakor sziszegő hang hallható. Ez egy normális hang, és figyelmen kívül hagyható.



  • Helyezze be az üzemanyagtöltő pisztolyt az üzemanyagtartály nyakába.
  • Lassan (anélkül, hogy teljesen lenyomná a pisztoly kart) töltsd fel a tartályt üzemanyaggal. Addig folytasd a tankolást. amíg az üzemanyagtöltő pisztoly el nem zárja az üzemanyag-ellátást. Ne töltse túl az üzemanyagtartályt, mert ez a hőtágulás miatti üzemanyag-kiömlést okozhat. Az üzemanyagtartály akkor van tele, amikor a töltőpisztolyt másodszor is kikapcsolják.
  • Távolítsa el a pisztolyt. Szerelje be a dugót és rögzítse.

Figyelmeztetés. Ha a sapka nincs levéve, nem fogja tudni bezárni az autó jobb oldali ajtaját. Figyelem! Ne hagyja, hogy teljesen kifogyjon az üzemanyag. A gyújtáskimaradások a katalizátor meghibásodásához vezethetnek (lásd alább).


Tehetetlenségi üzemanyag-ellátás kapcsoló



Ez a kapcsoló ütközés esetén leállítja az üzemanyag-ellátást. Miután beindították, vissza kell állítani eredeti állapotába. További információkért kérjük, tekintse meg a tételt "Tehetetlenségi kapcsoló" a 2. bekezdésben.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Használati utasítás
Következő

Üzemanyag-fogyasztás
Parkolóhely
A motor leállítása
A motor bemelegítése indítás után
A motor beindítása
Új autó bejáratása
Katalizátorral felszerelt járművek üzemeltetési szabályai
Tempomat rendszer
Fékrendszer
Blokkolásgátló fékrendszer
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyagrendszer — feltöltés és légtelenítés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Üzemanyag rendszer Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Üzemanyag-szabályozás és üzemanyag-feltöltés Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Üzemanyag betöltő nyak, csomagtartó, motorháztető Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Általános információk az üzemanyag-befecskendező rendszerről Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 38 + 36

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.