Funkcia systému je signalizovaná pulzovaním brzdového pedála. Na monitorovanie stavu systému sa používa výstražná kontrolka ABS (pozri príslušný bod v odseku 2).
Systém ABS je doplnený elektronickým systémom rozdeľovania brzdnej sily (EBD).
Tu je len niekoľko vecí, ktoré by ste mali vedieť pri šoférovaní vozidla vybaveného protiblokovacím systémom bŕzd.
Upozornenie: Systém ABS nedokáže prekonať fyzické obmedzenia pokusu o brzdenie vozidla na veľmi krátku vzdialenosť ani umožniť jeho zatáčanie pri nadmernej rýchlosti, ani nedokáže zabrániť riziku aquaplaningu, pri ktorom vrstva vody bráni dostatočnému kontaktu pneumatík s povrchom vozovky. Preto by prítomnosť systému ABS v žiadnom prípade nemala vyvolávať správanie vodiča, ktoré predstavuje hrozbu pre jeho vlastnú bezpečnosť alebo bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky. Vodič je za každých okolností povinný viesť vozidlo v súlade s bezpečnostnými predpismi a brať do úvahy charakter povrchu vozovky, poveternostné podmienky a dopravnú situáciu.
Poznámka: Na mäkkom povrchu, ako je sypký sneh, piesok alebo štrk, môže byť brzdná dráha vášho vozidla dlhšia ako u vozidla, ktoré nie je vybavené protiblokovacím systémom bŕzd. Dôvodom je to, že. že na sypkom povrchu zablokované kolesá vytvárajú pred sebou klin z materiálu prítomného na povrchu vozovky, ktorý pomáha zastaviť auto. Avšak aj za týchto podmienok protiblokovací systém bŕzd poskytuje lepšiu stabilitu a ovládateľnosť vozidla.
Majte na pamäti nasledujúce:
- Neumiestňujte neschválené podlahové rohože ani žiadne iné predmety pod brzdový pedál. To obmedzuje pohyb pedálov a tým znižuje účinnosť brzdenia.
- V núdzi zošliapnite pedál spojky a plynule plnou silou zošliapnite brzdový pedál. Protiblokovací brzdový systém sa okamžite aktivuje, čo vám umožní udržať si plnú kontrolu nad vozidlom a, ak je dostatok priestoru, obísť prekážky. Počas brzdenia neuvoľňujte pedál. Za žiadnych okolností by ste nemali prudko zošliapnuť brzdový pedál. Toto preruší činnosť systému a môže viesť k predĺženiu brzdnej dráhy.