Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Kúrenie a vetranie (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Kúrenie a vetranie
0
Obsah: Rýchle zahriatie interiéru 🠇 Eliminuje zahmlievanie a/alebo…🠇 Na odstránenie zahmlenia a/alebo…🠇 Vetranie 🠇
Účel ovládacích prvkov ladenia systému je uvedený v odsek 2 túto kapitolu. Tu uvádzame len niekoľko informácií o tom, ako systém funguje.

Vonkajší vzduch vstupuje do vozidla cez prívody vzduchu umiestnené na vonkajšej strane. Pre zabezpečenie efektívnej prevádzky vykurovacích a vetracích systémov je potrebné zabezpečiť, aby otvory pre prívod vzduchu neboli upchaté snehom, listami a nečistotami. Vzduch prechádza cez priestor pre cestujúcich a batožinový priestor a je vyfukovaný cez vývody v zadnej časti vozidla.

POZOR. Zablokované vývody môžu spôsobiť zahmlievanie okien.


Prietok a smer prúdenia vzduchu je možné nastaviť pomocou ovládačov kúrenia a vetrania a bočných a stredových vetracích otvorov (pozri príslušné body v odsek 2).

Nižšie je uvedený popis nastavení pre niektoré z najbežnejších prevádzkových režimov.

Rýchle zahriatie interiéru


  • Otočte regulátor teploty do červenej časti.
  • Nastavte regulátor otáčok ventilátora na požadovanú rýchlosť.
  • Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do jednej z nasledujúcich polôh:
    • a) ak je vonkajšia teplota nízka alebo je potrebné zvýšené prúdenie vzduchu na odstránenie zahmlievania, nastavte polohu tak, aby všetok vzduch privádzal do čelného skla;
    • b) pre normálne vykurovanie - v polohe prívodu vzduchu do tváre;
    • c) na zahriatie nôh a zároveň na udržanie chladenia tváre - v polohe s prívodom vzduchu do tváre a do priestoru pre nohy;
    • d) na zohriatie nôh predných cestujúcich - v polohe prívodu vzduchu do priestoru pre nohy;
    • d) ak je vonkajšia teplota nízka a spôsobuje zahmlievanie okien, nastavte prúdenie vzduchu na čelné sklo a do priestoru pre nohy.




Eliminuje zahmlievanie a/alebo námrazu na čelné sklo a okná predných dverí


  • Otočte regulátor teploty do červenej časti.
  • Nastavte regulátor otáčok ventilátora na maximálnu rýchlosť.
  • Nastavte ovládač distribúcie vzduchu tak, aby všetok vzduch prúdil na čelné sklo.
  • Po odstránení zahmlievania upravte ovládacie prvky tak, aby bolo sklo čo najčistejšie.

Poznámka: Ak máte klimatizáciu, odporúča sa ju zapnúť, aby sa urýchlilo odstránenie zahmlenia z okien.


Na odstránenie zahmlenia a/alebo námrazy zo zadného okna - Stlačte tlačidlo odmrazovania zadného okna (pozri odsek 2).



Originál publikovaný na portáli PEUGEOTBOOK.ru
  • Po odstránení zahmlievania zadného okna sa odporúča vypnúť jeho vyhrievanie.

Vetranie


  • Úplne otvorte stredné a bočné vetracie otvory.
  • Otočte ovládač teploty do modrého sektora.
  • Nastavte ovládač otáčok ventilátora na požadovanú rýchlosť a do polohy prívodu vonkajšieho vzduchu.
  • Nastavte ovládač distribúcie vzduchu do polohy, ktorá vám privádza vzduch do tváre. Rýchle chladenie (ak je tam klimatizácia) — Otočte ovládač teploty do modrého sektora.
  • Zapnite klimatizáciu.
  • Zapnite režim recirkulácie (ak je k dispozícii).
  • Nastavte regulátor otáčok ventilátora na požadovanú rýchlosť.
  • Nastavte ovládač distribúcie vzduchu do polohy, ktorá vám privádza vzduch do tváre.

Ak chcete znížiť účinnosť chladenia, prepnite spínač recirkulácie do polohy prívodu vonkajšieho vzduchu, znížte rýchlosť ventilátora a nastavte ovládač teploty na vyššiu teplotu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Používateľská príručka
Ďalšie

Protiblokovací brzdový systém
Brzdový systém
Systém tempomatu
Prevádzkové pravidlá pre vozidlo s katalyzátorom
Zábeh nového auta
Preprava batožiny
Ťahanie prívesu
Snehové reťaze
Zimné pneumatiky
Zámky a systém proti krádeži
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Vykurovanie a vetranie Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Kúrenie a vetranie — všeobecné informácie Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Vnútorné kúrenie a vetranie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Schéma 15. Kúrenie, vetranie a klimatizácia (XUD vznetový motor,… Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 38 + 15

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.