Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Zámky a systém proti krádeži (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Zámky a systém proti krádeži
0
Obsah: Kľúče a kódová karta 🠇 Imobilizér 🠇 Centrálne zamykanie ("centrálne…🠇 Diaľkové ovládanie zámkov dverí 🠇 Výmena batérií v kľúčoch 🠇 Inicializácia diaľkového ovládača 🠇 Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč…🠇 Otváranie dverí a kapoty 🠇
Nižšie je uvedený podrobnejší popis jednotlivých funkcií súvisiacich so zámkami vozidla a systémom proti krádeži.

Kľúče a kódová karta



Kľúče dodané s vozidlom je možné použiť na nezávislé otváranie a zatváranie všetkých dverí vozidla, uzáveru palivovej nádrže, deaktiváciu airbagu spolujazdca vpredu a zapnutie zapaľovania.

POZOR. Nikdy nevystavujte kľúče priamemu slnečnému žiareniu, pretože by to mohlo poškodiť zabudovanú elektroniku. Neudierajte do klávesov prudko ani ich nepúšťajte, pretože by to mohlo spôsobiť poruchu ich elektronických zariadení.


Ku kľúčom (obrázok 21) súčasťou balenia je kódová karta Citroën, ktorá obsahuje nasledujúce informácie:
  • identifikačný kód kľúča, ktorý musí byť poskytnutý predajcovi na vykonanie kontroly imobilizéra (pozri nižšie);
  • kód mechanického kľúča, ktorý je potrebné poskytnúť predajcovi pri objednávaní nového kľúča

Obrázok 21. Kľúče od auta s tlačidlami diaľkového ovládača

Obrázok 21. Kľúče od auta s tlačidlami diaľkového ovládača




POZOR. Aby ste predišli strate, uchovávajte kódovú kartu na bezpečnom mieste mimo vozidla.


POZOR. Pri predaji auta nezabudnite novému majiteľovi odovzdať kompletnú sadu kľúčov a kódovú kartu. A naopak, pri kúpe tohto auta sa od predajcu opýtajte na všetky tieto nevyhnutné doplnky k autu.


Imobilizér



Pri každom vypnutí zapaľovania imobilizér automaticky zablokuje motor vozidla.

Keď sa kľúč otočí do polohy štartovania motora, skontroluje sa kód kľúča a štartovanie je možné iba v prípade, že je kód akceptovaný. Ak systém kľúč nerozpozná, na multifunkčnom displeji sa zobrazí príslušné hlásenie a motor sa nenaštartuje. Mali by ste sa obrátiť na svojho predajcu a požiadať ho o pomoc.

POZOR. Kovové predmety umiestnené na rovnakom kľúči ako kľúč môžu rušiť normálnu komunikáciu medzi prijímačom PATS v spínači zapaľovania a kľúčom zapaľovania. Nedovoľte, aby bol kľúč týmto spôsobom tienený.


POZOR. Nevykonávajte neoprávnené zmeny na elektronickom imobilizéri.


Centrálne zamykanie ("centrálne zamykanie")



Centrálne zamykanie zamkne všetky dvere, ak sa odomykanie/zamykanie vykonáva cez ktorékoľvek predné dvere.

Ak nie sú zatvorené niektoré predné dvere alebo zadné dvere, centrálne zamykanie nebude fungovať.

Na aktiváciu/deaktiváciu centrálneho zamykania zvnútra je k dispozícii príslušné tlačidlo (pozri príslušný bod v odseku 2), ktorý sa nachádza na stredovej konzole pod vetracími deflektormi. Keď je systém deaktivovaný stlačením tohto tlačidla, je možné otvoriť všetky dvere vozidla zvnútra.

Toto tlačidlo je možné použiť na aktiváciu automatického režimu centrálneho zamykania. Ak chcete tento režim aktivovať, stlačte tlačidlo a chvíľu ho podržte. Dvere budú automaticky zablokované, keď je vozidlo v pohybe, keď rýchlosť vozidla prekročí približne 10 km/h. Ak chcete vypnúť automatický režim, stlačte znovu tlačidlo a pridržte ho na nejaký čas.



Poznámka: Keď je zapaľovanie vypnuté a dvere sú zamknuté, kontrolka zabudovaná v tlačidle bliká. Keď je zapaľovanie zapnuté a dvere sú zamknuté, kontrolka zabudovaná v tlačidle zostane zapnutá.


Diaľkové ovládanie zámkov dverí



Funkcia diaľkového ovládania je zabudovaná v tele kľúča. Diaľkové ovládanie vykonáva rovnaké funkcie ako kľúč, len z diaľky.

Ak chcete zamknúť auto, stlačte tlačidlo 1 (obrázok 21). Keď je vozidlo zamknuté, smerové svetlá svietia nepretržite približne 2 sekundy.

Na odomknutie vozidla stlačte tlačidlo 2. Pri odomykaní vozidla smerové svetlá niekoľkokrát bliknú.

Poznámka: Ak sa do 30 sekúnd od vydania príkazu na odomknutie dverí pomocou diaľkového ovládača neotvoria žiadne dvere, všetky dvere sa automaticky znova zamknú.


Výmena batérií v kľúčoch



Batériu v diaľkovom ovládači (kľúči) je potrebné vymeniť, ak sa na multifunkčnom displeji zobrazí hlásenie o nízkej kapacite batérie a zaznie výstražný zvuk.

Výmena batérie:
  • odskrutkujte skrutku a pomocou mince otvorte puzdro kľúča v oblasti krúžku;
  • vymeňte batériu (2016 CR 3 volty), umiestnením správnej strany nahor;
  • zostavte telo kľúča.

POZOR. Použité batérie sú zdrojom znečistenia životného prostredia. Zlikvidujte ich v súlade s miestnymi pravidlami a predpismi.


Ak diaľkové ovládanie nefunguje ani po výmene batérie, mali by ste vykonať postup reinicializácie (pozri nižšie).

Inicializácia diaľkového ovládača



Postup inicializácie diaľkového ovládača umožňuje obnoviť funkčnosť diaľkového ovládača, ktorá bola z nejakého dôvodu stratená (napríklad po výmene batérie). Inicializácia sa vykonáva v nasledujúcom poradí:


  • Vypnite zapaľovanie.
  • Zapnite zapaľovanie.
  • Stlačte tlačidlo 1 (obrázok 21).

Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.



Inicializačný proces sa považuje za ukončený.

Otváranie dverí a kapoty



Vchodové dvere



Ak chcete odomknúť zámok predných dverí zvonku, vložte kľúč do otvoru v zámke a otočte ním smerom k prednej časti dverí alebo odomknite dvere pomocou diaľkového ovládača. Ak chcete otvoriť dvere, potiahnite vonkajšiu kľučku (obrázok 22, a).

Obrázok 22, a. Odomykanie a otváranie predných dverí zvonku

Obrázok 22, a. Odomykanie a otváranie predných dverí zvonku


Ak chcete otvoriť dvere zvnútra, potiahnite vnútornú kľučku smerom k sebe. Či sú dvere zamknuté alebo nie, nezáleží (obrázok 22, b).

Obrázok 22, b. Otvorenie predných dverí zvnútra

Obrázok 22, b. Otvorenie predných dverí zvnútra


Ak chcete dvere po zatvorení zvnútra zamknúť, posuňte západku umiestnenú na paneli dverí v otvore okna smerom nadol.



Bočné posuvné dvere



Na odomknutie posuvných bočných dverí použite diaľkové ovládanie. Ak chcete otvoriť dvere zvonku, potiahnite vonkajšiu kľučku smerom k zadnej časti vozidla (obrázok 23, a), v tomto prípade sa dvere budú pohybovať pozdĺž vodiacej lišty, kým sa nezastavia. Dvere sú v tejto polohe bezpečne zafixované a samovoľne sa nezatvoria, ani ak je auto zaparkované na svahu. Ak chcete dvere zatvoriť, posuňte ich smerom k prednej časti vozidla a tlačte ich pozdĺž koľajnice, kým sa úplne nezatvoria.

Obrázok 23, a. Otvorenie bočných posuvných dverí zvonku

Obrázok 23, a. Otvorenie bočných posuvných dverí zvonku


Na odomknutie dverí zvnútra použite vnútornú páku alebo diaľkové ovládanie.

Ak chcete otvoriť dvere zvnútra, stlačte uvoľňovacie tlačidlo na kľučke (obrázok 23, b) a posuňte dvere smerom k zadnej časti auta.

Obrázok 23, b. Otvorenie bočných posuvných dverí zvnútra

Obrázok 23, b. Otvorenie bočných posuvných dverí zvnútra




Ak chcete zatvoriť dvere, stlačte tlačidlo na kľučke a uvoľnite ho. a potom posuňte dvere smerom k prednej časti auta.

POZOR. Jazda s otvorenými bočnými dverami je prísne zakázaná.


Bočné posuvné dvere je možné uzamknúť, aby sa zabránilo neoprávnenému použitiu deťmi. V tomto prípade je zabránené otváraniu dverí zvnútra. Za týmto účelom vložte kľúč do príslušného otvoru na dverách a otočte ním o štvrť otáčky. Toto zariadenie je nezávislé od centrálneho zamykania.

Okrem toho je na vnútornej strane posuvného panelu bočných dverí umiestnená posuvná páka, ktorá po spustení alebo zdvihnutí umožňuje odomknúť alebo zamknúť dvere zvnútra. Toto zariadenie je tiež nezávislé od centrálneho zamykania.

Zdvíhacie zadné dvere



Ak chcete odomknúť a otvoriť zadné dvere, vložte kľúč do zámku a zdvihnite ich za kľučku (obrázok 24).POZOR. Pri otváraní zadných dverí dbajte na to, aby bol nad vozidlom dostatok miesta, pretože otvorené zadné dvere budú vyššie ako vozidlo.

Obrázok 24. Otvorenie zadných dverí zvonku

Obrázok 24. Otvorenie zadných dverí zvonku


Dvojkrídlové zadné dvere



Na odomknutie dvojkrídlových dverí vložte kľúč do zámku a otočte ním doprava alebo použite diaľkové ovládanie. To umožní otvorenie pravých dverí. Uchopte kľučku a potiahnite krídlo dverí smerom k sebe. Na konci ľavého krídla sa nachádza páčka na uvoľnenie krídla, potiahnite ju smerom von.



Dvere je možné otvoriť na 90 stupňov alebo 180 stupňov. V druhom prípade po čiastočnom otvorení dverí potiahnite tyče obmedzovača dverí smerom k sebe, aby ste dvere ďalej otvorili. Po zatvorení dverí sa tyče automaticky vrátia do pôvodnej polohy.

Ak chcete tieto dvere otvoriť zvnútra, potiahnite vnútornú kľučku nahor. Pri zatváraní dverí zatvorte najprv ľavé dvere a potom pravé dvere.

Kapucňa



Otvorenie kapoty je popísané v odsek 2, v časti o rukoväti na uvoľnenie kapoty.

Zadná strešná klapka



Ak chcete otvoriť zadný strešný kryt na prepravu dlhých predmetov, potiahnite páčku umiestnenú na vnútornej strane krytu v strede, bližšie k zadnému okraju. Ďalej by sa malo krídlo zdvihnúť, prekonať silu pružiny, kým sa neupevnia oporné stĺpiky. Zatvorenie krídla sa vykonáva v opačnom poradí.

POZOR. Pri preprave dlhých predmetov s otvorenými zadnými dverami ich nenechávajte priamo na dverách. Mali by byť podopreté špeciálnou tyčou, ktorej polohu je možné meniť. Nikdy sa nepohybujte s nezaistenou činkou. Podrobné informácie o lište získate od svojho predajcu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Používateľská príručka
Ďalšie

Zimné pneumatiky
Snehové reťaze
Ťahanie prívesu
Preprava batožiny
Kúrenie a vetranie
Upevňovacie zariadenia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Poplašný systém proti krádeži a imobilizér motora — všeobecné… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Elektronický systém proti krádeži Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Elektronický systém proti krádeži Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Systém proti krádeži Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Systém ochrany proti krádeži (imobilizér) Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 32 + 21

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.