Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Brave i protuprovalni sustav (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Brave i protuprovalni sustav
0
Sadržaj: Ključevi i kodna kartica 🠇 Imobilizator 🠇 Sustav centralnog zaključavanja…🠇 Daljinsko upravljanje bravama na…🠇 Zamjena baterija u ključevima 🠇 Inicijalizacija daljinskog upravljača 🠇 Isključite paljenje i izvadite ključ…🠇 Otvaranje vrata i haube 🠇
U nastavku slijedi detaljniji opis pojedinačnih funkcija povezanih s bravama vozila i protuprovalnim sustavom.

Ključevi i kodna kartica



Ključevi isporučeni s vozilom mogu se koristiti za neovisno otvaranje i zatvaranje svih vrata vozila, čepa spremnika goriva, deaktiviranje suvozačevog zračnog jastuka i uključivanje kontakta.

Upozorenje. Nikada ne izlažite tipke izravnoj sunčevoj svjetlosti jer to može oštetiti ugrađenu elektroniku. Nemojte oštro udarati tipke ili ih ispuštati, jer to može uzrokovati kvar njihovih elektroničkih uređaja.


Do ključeva (slika 21) uključena je Citroen kodna kartica koja sadrži sljedeće podatke:
  • identifikacijski kod ključa koji se mora dati prodavaču za provjeru imobilizatora (vidi dolje);
  • mehanički kod ključa koji se mora dati prodavaču prilikom naručivanja novog ključa

Slika 21. Ključevi automobila s tipkama daljinskog upravljača

Slika 21. Ključevi automobila s tipkama daljinskog upravljača




Upozorenje. Kako biste izbjegli gubitak, karticu s kodom čuvajte na sigurnom mjestu izvan vozila.


Upozorenje. Prilikom prodaje automobila, obavezno novom vlasniku dajte kompletan set ključeva i karticu s kodom. I, obrnuto, prilikom kupnje ovog automobila, pitajte prodavatelja za svu ovu bitnu dodatnu opremu za automobil.


Imobilizator



Svaki put kada se paljenje isključi, imobilizator automatski blokira motor automobila.

Kada se ključ okrene u položaj za pokretanje motora, provjerava se kod ključa i pokretanje je moguće samo ako je kod prihvaćen. Ako sustav ne prepozna ključ, na višenamjenskom zaslonu pojavit će se odgovarajuća poruka i motor se neće pokrenuti. Za pomoć se trebate obratiti svom prodavaču.

Upozorenje. Metalni predmeti koji se nalaze na istom privjesku za ključeve kao i ključ mogu ometati normalnu komunikaciju između PATS prijemnika u prekidaču za paljenje i ključa za paljenje. Ne dopustite da ključ bude zaštićen na ovaj način.


Upozorenje. Ne vršite neovlaštene promjene na elektroničkom imobilizatoru.


Sustav centralnog zaključavanja ("centralno zaključavanje")



Centralni sustav zaključavanja zaključava sva vrata ako se otključavanje/zaključavanje vrši kroz bilo koja prednja vrata.

Ako bilo koja od prednjih vrata ili vrata prtljažnika nisu zatvorena, centralno zaključavanje neće raditi.

Za aktiviranje/deaktiviranje centralnog zaključavanja iznutra predviđena je odgovarajuća tipka (vidi relevantnu točku u stavku 2), koji se nalazi na središnjoj konzoli ispod deflektora ventilacije. Kada se sustav deaktivira pritiskom na ovu tipku, svaka vrata vozila mogu se otvoriti iznutra.



Ovaj gumb se može koristiti za aktiviranje automatskog načina centralnog zaključavanja. Za aktiviranje ovog načina rada, pritisnite gumb i držite ga neko vrijeme. Vrata će se automatski zaključati tijekom vožnje automobila kada brzina automobila prijeđe približno 10 km/h. Za isključivanje automatskog načina rada ponovno pritisnite tipku i držite je neko vrijeme.

Napomena: Kada je kontakt isključen i vrata su zaključana, indikator ugrađen u gumb treperi. Kada je kontakt uključen i vrata su zaključana, indikator ugrađen u gumb ostaje upaljen.


Daljinsko upravljanje bravama na vratima



Funkcija daljinskog upravljanja ugrađena je u tijelo ključa. Daljinski upravljač obavlja iste funkcije kao i ključ, samo iz daljine.

Za zaključavanje automobila pritisnite gumb 1 (slika 21). Kada je vozilo zaključano, pokazivači smjera neprestano svijetle otprilike 2 sekunde.

Za otključavanje automobila pritisnite gumb 2. Prilikom otključavanja automobila, pokazivači smjera će nekoliko puta zatreperiti.

Napomena: Ako se nijedna vrata ne otvore unutar 30 sekundi od davanja naredbe za otključavanje vrata daljinskim upravljačem, sva će se vrata automatski ponovno zaključati.


Zamjena baterija u ključevima



Bateriju u daljinskom upravljaču (ključu) potrebno je zamijeniti ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka o slaboj bateriji i čuje se zvuk upozorenja.

Za zamjenu baterije:
  • odvrnite vijak i upotrijebite novčić za otvaranje kućišta ključa u području prstena;
  • zamijenite bateriju (2016 CR 3 volta), stavljajući ga ispravnom stranom prema gore;
  • sastavite tijelo ključa.

Upozorenje. Istrošene baterije su izvor zagađenja okoliša. Zbrinite ih u skladu s lokalnim pravilima i propisima.




Ako daljinski upravljač i dalje ne radi nakon zamjene baterije, trebali biste izvršiti postupak ponovne inicijalizacije (vidi dolje).

Inicijalizacija daljinskog upravljača



Postupak inicijalizacije daljinskog upravljača omogućuje vam vraćanje funkcionalnosti daljinskog upravljača koja je iz nekog razloga izgubljena (na primjer, nakon zamjene baterije). Inicijalizacija se izvodi u sljedećem redoslijedu:
  • Isključite paljenje.
  • Uključite paljenje.
  • Pritisnite gumb 1 (slika 21).

Isključite paljenje i izvadite ključ iz prekidača za paljenje.



Postupak inicijalizacije smatra se završenim.

Otvaranje vrata i haube



Ulazna vrata



Za otključavanje brave ulaznih vrata izvana, umetnite ključ u utor brave i okrenite ga prema prednjoj strani vrata ili otključajte vrata daljinskim upravljačem. Za otvaranje vrata, povucite vanjsku ručku (slika 22, a).

Slika 22, a. Otključavanje i otvaranje ulaznih vrata izvana

Slika 22, a. Otključavanje i otvaranje ulaznih vrata izvana


Za otvaranje vrata iznutra, povucite unutarnju ručku prema sebi. Jesu li vrata zaključana ili ne, nije važno (slika 22, b).

Slika 22, b. Otvaranje ulaznih vrata iznutra

Slika 22, b. Otvaranje ulaznih vrata iznutra




Za zaključavanje vrata nakon što ih zatvorite iznutra, pomaknite zasun koji se nalazi na ploči vrata u otvoru prozora prema dolje.

Bočna klizna vrata



Za otključavanje bočnih kliznih vrata koristite daljinski upravljač. Za otvaranje vrata izvana, povucite vanjsku kvaku prema stražnjem dijelu vozila (slika 23, a), u tom slučaju vrata će se pomicati duž vodilice dok se ne zaustave. Vrata su sigurno fiksirana u ovom položaju i neće se spontano zatvoriti čak ni ako je automobil parkiran na kosini. Za zatvaranje vrata, pomaknite ih prema prednjem dijelu vozila, gurajući ih duž tračnica dok se potpuno ne zatvore.

Slika 23, a. Otvaranje bočnih kliznih vrata izvana

Slika 23, a. Otvaranje bočnih kliznih vrata izvana


Za otključavanje vrata iznutra koristite unutarnju ručicu ili daljinski upravljač.

Za otvaranje vrata iznutra, pritisnite gumb za otpuštanje na ručki (slika 23, b) i pomaknite vrata prema stražnjem dijelu automobila.

Slika 23, b. Otvaranje bočnih kliznih vrata iznutra

Slika 23, b. Otvaranje bočnih kliznih vrata iznutra




Za zatvaranje vrata, pritisnite gumb na ručki i otpustite ga. a zatim pomaknite vrata prema prednjem dijelu automobila.

Upozorenje. Vožnja s otvorenim bočnim vratima je strogo zabranjena.


Bočna klizna vrata mogu se zaključati kako bi se spriječilo neovlašteno korištenje od strane djece. U ovom slučaju, vrata se ne mogu otvoriti iznutra. Da biste to učinili, umetnite ključ u odgovarajući utor na vratima i okrenite ga za četvrtinu kruga. Ovaj uređaj je neovisan o sustavu centralnog zaključavanja.

Osim toga, na unutarnjoj strani klizne bočne ploče vrata nalazi se klizna poluga koja, kada se spusti ili podigne, omogućuje otključavanje ili zaključavanje vrata iznutra. Ovaj uređaj je također neovisan o sustavu centralnog zaključavanja.

Podizanje stražnjih vrata



Za otključavanje i otvaranje vrata prtljažnika, umetnite ključ u bravu i, držeći ručku, podignite vrata prtljažnika (slika 24).Upozorenje. Prilikom otvaranja vrata prtljažnika, pazite da ima dovoljno prostora iznad vozila, jer će otvorena vrata prtljažnika biti viša od vozila.

Slika 24. Otvaranje vrata prtljažnika izvana

Slika 24. Otvaranje vrata prtljažnika izvana


Dvokrilna stražnja vrata



Za otključavanje dvostrukih vrata, umetnite ključ u utor brave i okrenite ga udesno ili upotrijebite daljinski upravljač. To će omogućiti otvaranje desnih vrata. Uhvatite ručku i povucite krilo vrata prema sebi. Na kraju lijevog krila nalazi se poluga za otpuštanje krila, povucite je prema van.



Vrata se mogu otvoriti za 90 ili 180 stupnjeva. U potonjem slučaju, nakon djelomičnog otvaranja vrata, povucite šipke graničnika vrata prema sebi kako biste ih dodatno otvorili. Kada se vrata zatvore, šipke će se automatski vratiti u prvobitni položaj.

Za otvaranje ovih vrata iznutra, povucite unutarnju ručku prema gore. Prilikom zatvaranja vrata, prvo zatvorite lijeva vrata, a zatim desna vrata.

Kapuljača



Otvaranje poklopca motora opisano je u stavak 2, u odjeljku o ručki za otpuštanje poklopca motora.

[Izvornik se može pogledati na: PeugeotBook]

Stražnji krovni poklopac



Za otvaranje stražnjeg krovnog poklopca za prijevoz dugih predmeta, povucite polugu koja se nalazi s unutarnje strane poklopca u sredini, bliže stražnjem rubu. Zatim, krilo treba podići, prevladavajući silu opruge, sve dok se potporni stupovi ne učvrste. Zatvaranje krila se izvodi obrnutim redoslijedom.

Upozorenje. Prilikom prijevoza dugih predmeta s otvorenim stražnjim vratima, nemojte ih stavljati izravno na vrata. Treba ih podupirati posebna šipka čiji se položaj može mijenjati. Nikad se ne krećite s neosiguranom šipkom za vježbanje. Za detaljne informacije o traci, obratite se svom prodavaču.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Korisnički priručnik
Sljedeći

Zimske gume
Lanci za snijeg
Vuča prikolice
Prijevoz prtljage
Grijanje i ventilacija
Uređaji za zadržavanje
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Protuprovalni alarmni sustav i blokada motora — opće informacije Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Elektronički protuprovalni sustav Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Elektronički protuprovalni sustav Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Elektronički protuprovalni sustav Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Sustav protiv krađe (imobilizator) Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.