Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Prijevoz prtljage (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Prijevoz prtljage
0
Sadržaj: Prtljažnik 🠇 Zavjesa prtljažnika 🠇 Zaštitna mreža 🠇 Krovni nosač 🠇 Nošenje prtljage u kabini 🠇
Za prijevoz prtljage postoje dva nosača prtljage: prtljažnik u stražnjem dijelu automobila i krovni nosač (uklonjiv). Osim toga, prtljaga se može prevoziti izravno na sjedalima i u brojnim pretincima za pohranu smještenim po cijelom automobilu (vidi relevantnu točku u stavku 2).

Prilikom prijevoza prtljage morate uzeti u obzir sljedeće karakteristike vozila:
  • vlastita masa,
  • korisni teret,
  • bruto težina,
  • maksimalno opterećenje prednje osovine,
  • maksimalno opterećenje stražnje osovine,
  • maksimalna vučna težina.

Oprez: Nikada ne prekoračujte nijednu od ovih vrijednosti. Posebno treba uzeti u obzir maksimalne vrijednosti osovinskog opterećenja prilikom raspodjele tereta u vozilu.


Prtljažnik



Ako je moguće, prtljagu treba osigurati na bilo koji dostupan način. Prtljažnik ima šest ušica za pričvršćivanje tereta (tri sa svake strane). Koristite dovoljno jake užad i remene kako biste spriječili pomicanje tereta tijekom kretanja.

Oprez! Pravilno zatvorite vrata prtljažnika kako biste spriječili njihovo otvaranje tijekom vožnje. Vožnja s otvorenim vratima prtljažnika je vrlo opasna, jer ispušni plinovi mogu ući u unutrašnjost vozila.


Ovisno o načinu korištenja vozila, možete ga opremiti raznim uređajima za učvršćivanje tereta, kao što su mreže, rešetke itd.

U nastavku slijedi opis neke opreme stražnjeg prtljažnika.

Zavjesa prtljažnika



Zavjesa prtljažnika (slika 19, a) ima zateznu strukturu i opremljen je uređajem za namatanje, što znači da se može odmotavati i namotavati. Zatvoreni poklopac omogućuje vam skrivanje sadržaja prtljažnika od znatiželjnih očiju.



Slika 19, a. Zavjesa prtljažnika

Slika 19, a. Zavjesa prtljažnika


Za odmotavanje nadstrešnice, jednostavno je povucite prema sebi, a za pričvršćivanje umetnite lijevu i desnu jezičku na stražnjim kutovima nadstrešnice u posebno predviđene utore na bočnim pločama prtljažnika (slika 19, b).

Slika 19, b. Priključak za pričvršćivanje poklopca prtljažnika

Slika 19, b. Priključak za pričvršćivanje poklopca prtljažnika


Za podizanje nadstrešnice, povucite je prema sebi, otpustite jezičke iz utora i, držeći je, pustite da se automatski podigne.

Nadstrešnica se može potpuno ukloniti. Da biste to učinili, stisnite rub namotača i podignite ga da biste ga uklonili.

Zaštitna mreža



Prtljažnik se može odvojiti od putničkog prostora pomoću posebne zaštitne mreže (slika 20, a).

Slika 20, a. Zaštitna mreža za prtljažnik

Slika 20, a. Zaštitna mreža za prtljažnik




Za ugradnju mrežice:
  • Otvorite dva utora koja se nalaze u kućištima kuka za kapute sa svake strane vozila (slika 20, b).

  • Slika 20, b. Utičnica za pričvršćivanje zaštitne mreže

    Slika 20, b. Utičnica za pričvršćivanje zaštitne mreže

  • Pričvrstite gornje kutove mreže u utore tako da prvo okrenete prečku mreže za četvrtinu okreta. Provjerite je li prečka sigurno pričvršćena.
  • Pričvrstite trake za zatezanje mreže na predviđena mjesta na podu karoserije.
  • Zategnite mrežu pomoću traka (slika 20, u).

Slika 20, c. Zatezni pojas zaštitne mreže

Slika 20, c. Zatezni pojas zaštitne mreže



Napomena: Mreža se može postaviti u dva položaja ovisno o tome je li stražnje sjedalo preklopljeno ili rasklopljeno.


Preklapanjem stražnjeg sjedala prema naprijed povećava se volumen prtljažnika. Korisni volumen prtljažnika može se povećati preklapanjem stražnjeg sjedala prema naprijed. Za preklapanje sjedala:


  • Otključajte naslon stražnjeg sjedala pritiskom na jezičke za zaključavanje koji se nalaze na vrhu sjedala i korištenjem odgovarajućih rotacijskih prekidača na bočnim osloncima sjedala.
  • Potpuno preklopite naslon sjedala prema naprijed kako biste otključali sjedala. U ovom trenutku će se pojaviti kuke za pričvršćivanje sjedala.
  • Nakon toga, preklopite jastuk sjedala zajedno s preklopljenim naslonom prema naprijed u okomiti položaj duž naslona prednjih sjedala.

Ugradnja naslona stražnjeg sjedala na mjesto vrši se obrnutim redoslijedom. Provjerite je li sjedalo sigurno pričvršćeno.

Napomena: Prisutnost vidljive crvene trake na bravi sjedala označava da je naslon sjedala sigurno zaključan.


Krovni nosač



Dva uzdužna krovna nosača na automobilu omogućuju vam pričvršćivanje prtljage na krov pomoću četiri pričvrsna remena (maksimalna nosivost 35 kg). Za prijevoz velikih predmeta, šine se mogu ukloniti i postaviti poprečno (maksimalna nosivost 70 kg ili 35 kg po šini). Ključ za skidanje krovnih nosača nalazi se u stražnjem pretincu za odlaganje na stropu (vidi relevantnu točku u stavku 2). Kada dimenzije tereta to dopuštaju, preporučuje se postavljanje tereta s potporom na tračnice prije pričvršćivanja tereta remenima.

Upozorenje. Nikada ne stavljajte predmete direktno na površinu krova.


U svakom slučaju, teret mora ležati na posebnim protukliznim trakama i ne smije dodirivati ni obojenu površinu krova ni ostakljeni dio krova.

Izvorna publikacija na web stranici [peugeotbook]

Oprez! Ne prekoračujte najveću bruto težinu vozila.




Napomena: Postavljanje prtljage na krovni nosač mijenja težište vozila i aerodinamičke karakteristike. To može negativno utjecati na upravljivost vozila. Pri vožnji velikom brzinom i s prtljagom na krovu (na primjer, prilikom prijevoza pokrivenih skija) može se pojaviti značajna sila podizanja. Osim toga, to može uzrokovati povećanje zaustavnog puta. Kako biste se prilagodili promjenjivim uvjetima u prometu, prilagodite svoj stil vožnje na potreban način. Budite posebno oprezni u zavojima i pri bočnom vjetru.


Nošenje prtljage u kabini



Prilikom prevoza prtljage u automobilu, osigurajte je sigurnosnim pojasevima.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Korisnički priručnik
Sljedeći

Grijanje i ventilacija
Sustav protiv blokiranja kotača
Kočioni sustav
Sustav tempomata
Pravila rada za vozilo s katalizatorom
Vuča prikolice
Lanci za snijeg
Zimske gume
Brave i protuprovalni sustav
Uređaji za zadržavanje
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 31 + 12

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.