Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Перевезення багажу (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Перевезення багажу
0
Зміст: Багажне відділення 🠇 Полог багажного відділення 🠇 Захисна сітка 🠇 Багажник на даху 🠇 Перевезення багажу у салоні 🠇
Для перевезення багажу передбачено два багажники: багажне відділення в задній частині автомобіля та багажник на даху (знімний). Крім того, багаж можна перевозити безпосередньо на сидіннях та у численних речових відсіках, розташованих по всьому автомобілю (див. відповідний пункт у параграфі 2).

При перевезенні багажу ви повинні враховувати такі характеристики автомобіля, як:
  • власна маса,
  • корисне навантаження,
  • повна маса,
  • максимальне навантаження на передню вісь,
  • максимальне навантаження на задню вісь,
  • максимальна маса, що буксирується.

Увага! Ніколи не перевищуйте жодного з цих значень. Зокрема значення максимального навантаження на осі слід враховувати при розподілі вантажів в автомобілі.


Багажне відділення



По можливості слід фіксувати багаж у будь-який доступний спосіб. У багажному відділенні передбачено шість вушок для кріплення вантажів (по три на кожній стороні). Використовуйте шнури та ремені, досить міцні для виключення переміщення вантажів під час руху.

Увага! Правильно закривайте двері багажного відділення, щоб унеможливити ризик її відкриття під час руху. Рух із відчиненими дверима багажного відділення дуже небезпечний, тому що в цьому випадку в салон автомобіля можуть проникнути вихлопні гази.


Залежно від того, як ви використовуєте автомобіль, ви можете обладнати його різними пристроями для фіксації вантажів, такими як сітки, ґрати тощо.



Нижче наведено опис деяких елементів обладнання заднього багажного відділення.

Полог багажного відділення



Полог багажного відділення (малюнок 19, а) має натяжну конструкцію і оснащений пристроєм, що намотує, тобто його можна розмотувати і змотувати. Закритий полог дозволяє приховати від сторонніх очей вміст багажного відділення.

Малюнок 19, а. Полог багажного відділення

Малюнок 19, а. Полог багажного відділення


Для розмотування пологів слід просто потягнути на себе і для фіксації вставити лівий і правий виступи на задніх кутах пологу в спеціально передбачені гнізда на бічних панелях багажного відділення (малюнок 19, б).

Малюнок 19, б. Гніздо фіксації пологу багажного відділення

Малюнок 19, б. Гніздо фіксації пологу багажного відділення


Для згортання полога потягніть його на себе, вивільніть виступи з гнізд і, притримуючи його, дайте можливість автоматично звернутися в рулон.



Полог можна повністю зняти. Для цього стисніть край пристрою, що намотує, і підніміть його, щоб вийняти.

Захисна сітка



Багажне відділення можна відгородити від салону за допомогою спеціальної захисної сітки (малюнок 20, а).

Малюнок 20, а. Захисна сітка багажного відділення

Малюнок 20, а. Захисна сітка багажного відділення


Для встановлення сітки:
  • Відкрийте два гнізда, розташовані в корпусах гачків для одягу на кожній стороні автомобіля (малюнок 20, б).

  • Малюнок 20, б. Гніздо фіксації захисної сітки

    Малюнок 20, б. Гніздо фіксації захисної сітки

  • Закріпіть верхні кути сітки в гніздах, попередньо повернувши поперечину сітки на чверть оберту. Переконайтеся в надійності фіксації поперечини.
  • Закріпіть натяжні ремені сітки у передбачених місцях у підлозі кузова.
  • Натягніть сітку за допомогою ременів (малюнок 20,).

Малюнок 20, ст. Натяжний ремінь захисної сітки

Малюнок 20, ст. Натяжний ремінь захисної сітки





Примітка. Можливе два положення встановлення сітки, залежно від того, складене або розкладене заднє сидіння.


Складання заднього сидіння для збільшення об'єму багажного відділення Корисний об'єм багажного відділення можна збільшити шляхом складання заднього сидіння вперед. Для складання сидіння:
  • Розблокуйте спинку заднього сидіння, натиснувши на фіксатори, передбачені у верхній частині сидіння, та використовуючи відповідні поворотні перемикачі на боковинах сидінь.
  • Повністю складіть спинку сидіння вперед, щоб розблокувати сидіння. При цьому з'являться гаки кріплення сидінь.
  • Після цього відкиньте подушку сидіння разом зі складеною спинкою вперед вертикальне положення вздовж спинок передніх сидінь.

Встановлення заднього сидіння на місце виконується у зворотній послідовності. Переконайтеся в надійності фіксації сидіння.

Примітка. На надійність фіксації спинки сидіння вказує на наявність у зоні видимості червоної смужки на фіксаторі сидіння.


Багажник на даху



Два поздовжніх рейлінги на даху автомобіля дозволяють за допомогою чотирьох ременів кріплення закріплювати багаж на даху (максимальне корисне навантаження 35 кг). Для перевезення великогабаритних предметів рейлінги можна зняти та встановити поперечно (максимальне корисне навантаження 70 кг або 35 кг на кожен рейтинг). Ключ для зняття рейтингу знаходиться в задньому речовому відсіку на стелі (див. відповідний пункт у параграфі 2).Коли розміри вантажу дозволяють зробити це, рекомендується розміщувати вантаж із опорою на рейлінги, перш ніж закріплювати вантаж ременями.



Застереження. Ніколи не розміщуйте речі безпосередньо на поверхні даху.


У будь-якому випадку вантаж повинен лежати на спеціальних протиковзних стрічках і не торкатися ні забарвленої поверхні даху, ні заскленої секції даху.

Увага! Не перевищуйте допустиму повну масу автомобіля.


Увага! Розміщення багажу на багажнику даху змінює положення центру ваги автомобіля та його аеродинамічні характеристики. Це може вплинути на керованість автомобіля. Під час руху з високою швидкістю та наявності багажу на даху (наприклад, під час перевезення зачохлених лиж) можлива поява значної підйомної сили. Крім того, це може спричинити збільшення гальмівного шляху. Щоб врахувати зміни умов руху, внесіть необхідні зміни в свій стиль водіння. Будьте особливо уважними при проходженні поворотів та при наявності бокового вітру.


Перевезення багажу у салоні



Під час перевезення багажу в салоні автомобіля закріплюйте його ременями безпеки.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Інструкція з експлуатації
Наступні

Опалення та вентиляція
Антиблокувальна система гальм
Гальмівна система
Система круїз-контролю
Правила експлуатації автомобіля з каталітичним нейтралізатором
Буксирування причепа
Ланцюги протиковзання
Зимові шини
Замки та протиугінна система
Утримуючі пристрої
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 50 + 14

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.