Перевозка багажа (Peugeot Partner I)

Для перевозки багажа предусмотрены два багажника: багажное отделение в задней части автомобиля и багажник на крыше (съемный). Кроме того, багаж можно перевозить непосредственно на сиденьях и в многочисленных вещевых отсеках, расположенных по всему автомобилю (см. соответствующий пункт в параграфе 2).

При перевозке багажа вы должны учитывать такие характеристики автомобиля, как:

• собственная масса,
• полезная нагрузка,
• полная масса,
• максимальная нагрузка на переднюю ось,
• максимальная нагрузка на заднюю ось,
• максимальная буксируемая масса.

Внимание! Никогда не превышайте ни одно из этих значений. В частности, значения максимальной нагрузки на оси следует учитывать при распределении грузов в автомобиле.

Багажное отделение

По возможности следует фиксировать багаж любым доступным способом. В багажном отделении предусмотрены шесть проушин для крепления грузов (по три на каждой стороне). Используйте шнуры и ремни, достаточно прочные для исключения перемещения грузов при движении.

Внимание! Правильно закрывайте дверь багажного отделения, чтобы исключить риск ее открытия при движении. Движение с открытой дверью багажного отделения очень опасно, так как в этом случае в салон автомобиля могут проникнуть выхлопные газы.

В зависимости оттого, как вы используете автомобиль, вы можете оборудовать его различными приспособлениями для фиксации грузов, такими как сетки, решетки и т.д.



(Источник доступен здесь PeugeotBook.ru)

Ниже дается описание некоторых элементов оборудования заднего багажного отделения.

Полог багажного отделения

Полог багажного отделения (рис. 19, а) имеет натяжную конструкцию и оснащен наматывающим устройством, то есть его можно разматывать и сматывать. Закрытый полог позволяет скрыть от посторонних глаз содержимое багажного отделения.



Для разматывания полог следует просто потянуть на себя и для фиксации вставить левый и правый выступы на задних углах полога в специально предусмотренные гнезда на боковых панелях багажного отделения (рис. 19, б).



Для сворачивания полога потяните его на себя, высвободите выступы из гнезд и, придерживая его, дайте ему возможность автоматически свернуться в рулон.



Полог можно полностью снять. Для этого сожмите край наматывающего устройства и приподнимите его, чтобы извлечь.

Защитная сетка

Багажное отделение можно отгородить от салона с помощью специальной защитной сетки (рис. 20, а).



Для установки сетки:

• Откройте два гнезда, расположенные в корпусах крючков для одежды на каждой стороне автомобиля (рис. 20, б).




Рис. 20, б. Гнездо фиксации защитной сетки


• Закрепите верхние углы сетки в гнездах, предварительно повернув перекладину сетки на четверть оборота. Убедитесь в надежности фиксации перекладины.
• Закрепите натяжные ремни сетки в предусмотренных местах в полу кузова.
• Натяните сетку с помощью ремней (рис. 20, в).

Примечание. Возможны два положения установки сетки, в зависимости от того, сложено или разложено заднее сиденье.

Складывание заднего сиденья для увеличения объема багажного отделения Полезный объем багажного отделения можно увеличить путем складывания заднего сиденья вперед. Для складывания сиденья:

• Разблокируйте спинку заднего сиденья, нажав на фиксаторы, предусмотренные в верхней части сиденья, и используя соответствующие поворотные переключатели на боковинах сидений.
• Полностью сложите спинку сиденья вперед, чтобы разблокировать сиденья. При этом появятся крюки крепления сидений.
• После этого откиньте подушку сиденья вместе со сложенной спинкой вперед в вертикальное положение вдоль спинок передних сидений.

Установка заднего сиденья на место выполняется в обратной последовательности. Убедитесь в надежности фиксации сиденья.

Примечание. На надежность фиксации спинки сиденья указывает наличие в зоне видимости красной полоски на фиксаторе сиденья.

Багажник на крыше

Два продольных рейлинга на крыше автомобиля позволяют с помощью четырех крепежных ремней закреплять багаж на крыше (максимальная полезная нагрузка 35 кг). Для перевозки крупногабаритных предметов рейлинги можно снять и установить поперечно (максимальная полезная нагрузка 70 кг или 35 кг на каждый рейлинг). Ключ для снятия рейлингов находится в заднем вещевом отсеке на потолке (см. соответствующий пункт в параграфе 2).Когда размеры груза позволяют сделать это, рекомендуется размещать груз с опорой на рейлинги, прежде чем закреплять груз ремнями.

Предостережение. Никогда не размещайте вещи непосредственно на поверхности крыши.

В любом случае груз должен лежать на специальных противоскользящих лентах и не должен касаться ни окрашенной поверхности крыши, ни остекленной секции крыши.

Внимание! Не превышайте допустимую полную массу автомобиля.

Внимание! Размещение багажа на багажнике крыши изменяет положение центра тяжести автомобиля и его аэродинамические характеристики. Это может оказать отрицательное влияние на управляемость автомобиля. При движении с высокой скоростью и наличии багажа на крыше (например, при перевозке зачехленных лыж) возможно появление значительной подъемной силы. Кроме того, это может вызвать увеличение тормозного пути. Чтобы учесть изменения условий движения, внесите необходимые поправки в свой стиль вождения. Будьте особенно внимательны при прохождении поворотов и при наличии бокового ветра.

Перевозка багажа в салоне

При перевозке багажа в салоне автомобиля закрепляйте его ремнями безопасности.