Przewożąc bagaż, należy wziąć pod uwagę takie cechy pojazdu jak:
- posiadać wagę,
- ładunek,
- pełna masa,
- maksymalne obciążenie przedniej osi,
- maksymalne obciążenie tylnej osi,
- maksymalna masa holowana.
Uwaga! Nigdy nie przekraczaj żadnej z tych wartości. W szczególności podczas rozkładania obciążenia w pojeździe należy uwzględnić maksymalne obciążenie osi.
Bagażnik
W miarę możliwości bagaż należy zabezpieczyć w każdy możliwy sposób. Bagażnik posiada sześć zaczepów do mocowania ładunku (po trzy z każdej strony). Używaj linek i pasów, które są wystarczająco mocne, aby zapobiec przesuwaniu się ładunku podczas jazdy.
Uwaga! Prawidłowo zamknij tylną klapę, aby uniknąć ryzyka jej otwarcia podczas jazdy. Jazda z otwartą tylną klapą jest bardzo niebezpieczna, ponieważ spaliny mogą przedostać się do kabiny pasażerskiej.
W zależności od tego, jak korzystasz z pojazdu, możesz go wyposażyć w różne zabezpieczenia ładunku, takie jak siatki, pręty itp.
Poniżej znajduje się opis niektórych elementów wyposażenia tylnego bagażnika.
Pokrywa bagażnika
Pokrywa bagażnika (Ryż. 19, godz) posiada konstrukcję naciągową i jest wyposażony w nawijacz, czyli można go odwijać i nawijać. Zamykana budka pozwala ukryć zawartość bagażnika przed wzrokiem ciekawskich.
Ryż. 19, godz. Pokrywa bagażnika
Aby rozwinąć budkę, po prostu pociągnij ją do siebie i aby ją zamocować, włóż lewy i prawy zaczep w tylnych rogach budki w specjalne otwory w bocznych panelach bagażnika (Ryż. 19b).
Ryż. 19, ur. Gniazdo mocowania osłony bagażnika
Aby zwinąć baldachim, pociągnij go do siebie, zwolnij zaczepy z gniazd i trzymając go, pozwól mu się samoczynnie zwinąć.
Baldachim można całkowicie zdjąć. Aby to zrobić, ściśnij krawędź nawijarki i podnieś ją, aby ją wyjąć.
Siatka ochronna
Przedział bagażowy można odgrodzić od przedziału pasażerskiego za pomocą specjalnej siatki ochronnej (Ryż. 20, a).
Ryż. 20 za. Bagażnik z siatki ochronnej
Aby zainstalować siatkę:
- Otwórz dwa gniazda znajdujące się w obudowach wieszaków po obu stronach samochodu (Ryż. 20b).
- Przymocuj górne rogi siatki do gniazd, najpierw obracając poprzeczkę siatki o ćwierć obrotu. Upewnij się, że poprzeczka jest zabezpieczona.
- Zamocować pasy napinające siatki w przewidzianych miejscach w podłodze nadwozia.
- Rozciągnij siatkę za pomocą pasków (Ryż. 20, w).
Ryż. 20b. Otwór do mocowania siatki ochronnej
Ryż. 20, ok. Pasek napinający siatkę zabezpieczającą
Notatka. Istnieją dwie pozycje ustawienia siatki, w zależności od tego, czy tylne siedzenie jest złożone, czy rozłożone.
Składanie tylnego siedzenia w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej Użyteczną przestrzeń bagażową można zwiększyć, składając tylne siedzenie do przodu. Aby złożyć siedzisko:
- Odblokuj oparcie tylnego siedzenia, naciskając zatrzaski znajdujące się w górnej części siedzenia i używając odpowiednich przełączników obrotowych z boku siedzenia.
- Całkowicie złóż siedzenie do przodu, aby odblokować siedzenia. W takim przypadku pojawią się haczyki do mocowania siedzeń.
- Następnie złóż siedzisko z oparciem złożonym do przodu do pozycji pionowej wzdłuż oparć przednich siedzeń.
Ponowny montaż tylnego siedzenia odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że siedzenie jest bezpieczne.
Notatka. O niezawodności zamocowania oparcia siedzenia świadczy obecność czerwonego paska na zatrzasku siedzenia w strefie widoczności.
Bagażnik dachowy
Dwie podłużne relingi na dachu samochodu pozwalają zabezpieczyć bagaż na dachu za pomocą czterech pasów mocujących (maksymalna ładowność 35 kg). Do transportu dużych przedmiotów relingi dachowe można zdemontować i zamontować poprzecznie (maksymalna ładowność 70 kg lub 35 kg na szynę). Klucz do demontażu relingów dachowych znajduje się w tylnym schowku dachowym (patrz odpowiedni paragraf w paragrafie 2).Jeżeli pozwalają na to wymiary ładunku, zaleca się podeprzeć go szynami przed zabezpieczeniem ładunku pasami.
Ostrzeżenie. Nigdy nie umieszczaj przedmiotów bezpośrednio na powierzchni dachu.
W każdym przypadku ładunek musi spoczywać na specjalnych taśmach antypoślizgowych i nie może dotykać ani malowanej powierzchni dachu, ani przeszklonej części dachu.
Uwaga! Nie przekraczać dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
Uwaga! Umieszczenie bagażu na bagażniku dachowym zmienia położenie środka ciężkości pojazdu i jego właściwości aerodynamiczne. Może to mieć negatywny wpływ na prowadzenie pojazdu. Podczas jazdy z dużą prędkością z bagażem na dachu (np. podczas transportu nart z pokrowcem) możliwa jest znacząca siła podnoszenia. Ponadto może to spowodować wydłużenie drogi hamowania. Dostosuj swój styl jazdy do zmieniających się warunków drogowych. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pokonywania zakrętów i przy bocznym wietrze.
Przewóz bagażu w kabinie
Przewożąc bagaż w samochodzie, zabezpiecz go pasami bezpieczeństwa.